一种智能交通路侧基础设施主动运行管控方法与系统

摘要

本发明公开了一种智能交通路侧基础设施主动运行管控方法与系统包括数据采集、路况分析、调节信号灯、控制路障、图像存储、数据传输的步骤，通过对实时每个路口的车流长度计算出每个路口的最佳通行时间，增加车流量较大的方向的绿灯通行时间，减少车流量较小的方向的绿灯通行时间，从而减少交通路口堵车的可能性，在斑马线两端设置有路障，路障根据红绿灯的通行情况自动升降，通过升起的路障有效防止行人和非机动车辆的闯红灯行为，从而有效降低了车祸发生的可能性，减少交通事故导致的堵车问题。