应对多工作模式的结构自调整式车载飞轮电池及其工作方法

摘要

本发明提供了一种应对多工作模式的结构自调整式车载磁悬浮飞轮电池及其工作方法，该飞轮电池散热器内部沿周向设有蚁穴式沟道，飞轮下球体内对称嵌有若干个配重磁力吸附装置；飞轮电池工作在充电模式、待机模式和放电模式时，应对回收能量等级或输出能量等级的不同，对电机的运行方式作出灵活的改变，磁轴承系统针对不同扰动等级，通过不同类型的磁轴承的配合，降低损耗。本发明能实现车载磁悬浮飞轮电池在各种工作模式下的低损耗、高安全稳定运行。