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一种用于多配送中心运输车辆的优化调度方法

摘要

本发明涉及一种用于多配送中心运输车辆的优化调度方法,属于物流运输智能优化调度技术领域。本发明首先针对多配送中心运输车辆的配送过程建立排序调度模型并确立优化目标,排序调度模型依据配送中心数量、派出车辆数量、车辆配送过程以及客户与配送中心的相互位置分布关系建立,优化目标为最小化车辆总运输距离;然后设计带学习机制的改进蚁群优化调度算法对目标进行优化。本发明能使配送过程清晰明了,调度方案可行有效、易于推广;能避免无效信息素大量累积造成的算法停滞现象,从而加快算法收敛速度;可快速获取多配送中心运输车辆配送过程的近似最优调度方案,能有效减少车辆运输距离,提高配送效率,降低配送成本,提升客户满意度。

著录项

  • 公开/公告号CN114169804A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 昆明理工大学;

    申请/专利号CN202210015157.6

  • 发明设计人 陈文博;王娟;钱斌;胡蓉;

    申请日2022-01-07

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q10/08(20120101);G06N3/00(20060101);

  • 代理机构53204 昆明人从众知识产权代理有限公司;

  • 代理人李晓亚

  • 地址 650093 云南省昆明市五华区学府路253号

  • 入库时间 2023-06-19 14:28:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-11

    公开

    发明专利申请公布

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