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一种变速箱壳体可靠性确定方法及装置

摘要

本发明公开了一种变速箱壳体可靠性确定方法及装置,其中所述方法包括:获取变速箱壳体的材料参数、模型数据、预紧力数据以及整车路谱;根据材料参数和模型数据,构建有限元模型;根据整车路谱,确定疲劳工况;根据材料参数、有限元模型、预紧力数据和疲劳工况,获得疲劳安全系数;根据疲劳安全系数与预设的安全系数阈值,确定变速箱壳体的可靠性结果。本发明方法实现变速箱壳体可靠性测试时,无需开发制造试样,方便在设计阶段调整优化变速箱壳体;同时测试过程能够真实反映实际的道路工况,测试结果更加可靠。

著录项

  • 公开/公告号CN114139271A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202110883732.X

  • 申请日2021-08-03

  • 分类号G06F30/15(20200101);G06F30/17(20200101);G06F30/23(20200101);G06F119/02(20200101);G06F119/04(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构11570 北京众达德权知识产权代理有限公司;

  • 代理人梁凯

  • 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

  • 入库时间 2023-06-19 14:23:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-04

    公开

    发明专利申请公布

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