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一种车联网任务卸载和服务缓存的联合优化方法及系统

摘要

本发明提出一种车联网任务卸载和服务缓存的联合优化方法及系统,包括:构建车联网系统;确定车联网系统内待处理车辆应用的任务,所述RSU的MEC服务器上缓存有所述任务对应的服务;构建车辆任务卸载策略,计算卸载策略下的任务处理时延和车辆本地任务处理时延;构建RSU间的协同策略,计算协同策略下任务处理时延;优化车联网系统,最小化所有车辆分别完成其车辆应用的任务处理时延总和。通过在RSU的MEC服务器上缓存车联网系统内待处理车辆应用的计算任务所对应的服务,在已知MEC服务器的服务缓存情况下,构建并优化车辆任务卸载策略和RSU间的协同策略,有效地降低了车辆应用请求的完成总时延。

著录项

  • 公开/公告号CN114143346A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东工业大学;

    申请/专利号CN202111438880.7

  • 申请日2021-11-29

  • 分类号H04L67/12(20220101);H04L67/10(20220101);H04L67/568(20220101);H04L67/60(20220101);

  • 代理机构44102 广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人禹小明

  • 地址 510090 广东省广州市越秀区东风东路729号

  • 入库时间 2023-06-19 14:23:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-04

    公开

    发明专利申请公布

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