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公开/公告号CN114109594A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-03-01
原文格式PDF
申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;
申请/专利号CN202111338883.3
发明设计人 周亚芬;邵杰;曹宇;李翔;秦鑫;
申请日2021-11-12
分类号F02B77/08(20060101);
代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;
代理人张莉
地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
入库时间 2023-06-19 14:20:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-01
公开
发明专利申请公布
机译: 发动机失火诊断装置和失火诊断方法
机译: 多气缸四冲程发动机的失火诊断方法和装置
机译:汽车柴油发动机的车载诊断方法和装置
机译:汽车电子设备:点火系统处于固态状态:在所有1975年美国汽车上均为标配,电子点火装置可降低维护成本,改善冷启动并保持发动机更长的调谐时间
机译:TB 2844:2003-2011 Saab 2.0L Turbo发动机发动机失火或缺乏压缩
机译:高性能发动机操作范围的关键区域失火诊断方法
机译:高速燃油和流量成像可研究喷雾引导式直喷发动机的失火。
机译:溶解拭子和存储介质与单独存储介质相比从鼻拭子中回收甲型流感病毒RNA的等效性
机译:基于信号稀疏分解的发动机失火故障特征提取方法研究
机译:用于高温和高压电子设备的发动机系统电子设备,用于引擎罩下应用的部件。项目完成总结