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公开/公告号CN114091314A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-02-25
原文格式PDF
申请/专利权人 天津仁爱学院;
申请/专利号CN202210076860.8
发明设计人 于洋洋;王俊;张俊红;季宁;么大锁;
申请日2022-01-24
分类号G06F30/23(20200101);G06Q10/04(20120101);G06F119/14(20200101);
代理机构12248 天津垠坤知识产权代理有限公司;
代理人于德江;江洁
地址 300000 天津市静海区团泊新城博学苑
入库时间 2023-06-19 14:15:58
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-15
实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/23 专利申请号:2022100768608 申请日:20220124
实质审查的生效
机译: 飞机发动机转子叶片系统的振动行为分析方法,涉及计算作用在几何模型部分上的力的变化,并基于力的变化确定模型部分的共振
机译: 基于使用振动信号图像直接连接模型的转子系统故障诊断装置和方法
机译: 基于自适应参考模型算法的转子振动控制系统及方法
机译:基于双曲正切模型的带有磁流变阻尼器的半主动悬架系统的振动控制:
机译:基于代理模型的双转子系统不平衡响应预测方法研究
机译:一种主动振动控制策略,可防止多模转子动态系统中的非线性转子-转子涡旋响应
机译:基于磁流变阻尼器的基于非模型的停留电缆振动控制
机译:裂纹转子振动系统的故障检测和诊断过程采用基于模型的方法。
机译:一种基于振动传感器的方法用于产生精确的转子轨道形状具有新的转子密封设计测试和诊断的一般陷波滤波器方法
机译:基于有限元模型自由振动和强迫振动的计算数据,构建转子系统离散模型的方法的开发
机译:一种使用基于模型的推理系统诊断时间相关故障的方法