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供电装置、燃料电池车辆和用于在供电装置处的电压限制的方法

摘要

本发明涉及一种用于对至少一个耗电器(2、3)进行供电的供电装置(1),该供电装置具有一次电网(4),在该一次电网中存在具有第一工作能力的第一燃料电池装置(7);该供电装置具有电压转换器(13),该电压转换器将一次电网(4)与包括电池组(20)的二次电网(17)连接;而且该供电装置具有测量装置(12),用于检测一次电网(4)和/或二次电网(17)的绝缘电阻。在一次电网(4)中的第一燃料电池装置(7)与具有第二工作能力的第二燃料电池装置(8)串联;其中这些燃料电池装置(7、8)中的每个燃料电池装置分别与包括开关(11)的桥接电路(10)并联;而且其中这些桥接电路(10)的开关(11)能根据所检测到的绝缘电阻来切换。本发明还涉及一种燃料电池车辆和一种用于在供电装置(1)处的电压限制的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN114080332A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN202080051533.6

  • 发明设计人 M·吕夫;K·穆勒;

    申请日2020-12-14

  • 分类号B60L58/40(20190101);B60L1/00(20060101);B60L1/02(20060101);B60L3/00(20190101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人孙云汉;刘春元

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2023-06-19 14:14:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L58/40 专利申请号:2020800515336 申请日:20201214

    实质审查的生效

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