一种教练机后缘襟翼控制系统的控制方法

摘要

本发明提供了一种教练机后缘襟翼控制系统的控制方法，包括手动控制模式和自动控制模式，控制方法包括：开机后基于座舱襟翼控制旋钮的位置，判断襟翼控制系统进入手动控制模式或自动控制模式；襟翼控制系统进入手动控制模式或自动控制模式时，产生对应于襟翼的收起状态、或起飞状态、或着陆状态的襟翼控制指令；飞行过程中，将座舱襟翼控制旋钮由第一设定位置调整到第二设定位置，或由第二设定位置调整到第一设定位置，进行襟翼控制系统手动控制模式与自动控制模式的切换。本发明后缘襟翼控制系统在手动控制模式的基础上增加自动控制模式，通过手动控制模式与自动控制模式之间灵活切换，能够减轻飞行员的操作负荷，减少人为操作带来的安全隐患。