一种复杂干线公共交通线网稳定性的优化方法

摘要

本发明公开了一种复杂干线公共交通线网稳定性的优化方法，步骤如下：S1:分析公共交通线网结构（静态分析）：选用线网评价指标，对现有的线网方案进行线网指标分析；S2:分析公共交通线网稳定性（动态分析）：基于现有线网方案进行线网攻击仿真，确定稳定性评价指标，并获得线网抵御攻击的能力和表现；S3:公共交通线网稳定性优化求解：基于现有线网方案，通过延长线路进行稳定性优化，并对优化后的方案进行评价；本发明优化方法利用现有的线网规划方案，量化地进行网路稳定性优化，以克服工程可行性因素缺失、优化范围有限、影响因素较多导致优化困难等问题，提高了公共交通线网规划的科学性和合理性。