一种基于可行点追踪的机载MIMO雷达收发联合设计方法

摘要

本发明属于雷达技术领域，具体地涉及一种基于可行点追踪的机载MIMO雷达收发联合设计方法。包括以下步骤：步骤1：建立机载MIMO雷达波形相关信号模型；步骤2：建立基于最大化最差情形输出SCNR的机载MIMO雷达发射波形和接收滤波器组的联合设计问题模型；步骤3：针对步骤2建立的联合设计问题模型，采用基于FPP‑SCA的机载MIMO雷达收发联合设计方法，获得步骤2联合设计问题模型的最优解。通过在目标可能出现的区域设计一组接收滤波器来解决目标参数不确定带来的输出SCNR的下降问题，设计了一种基于FPP‑SCA的联合设计方法求解最优波形。仿真表明，本发明的方法在最差输出SCNR以及运算时间上得到了显著提升，在目标参数存在误差时具有较优的检测性能。