一种计算发动机扭矩响应需求的方法及装置

摘要

本申请涉及一种计算发动机扭矩响应需求的方法及装置，包括步骤：根据油门信号和发动机转速获取发动机初始扭矩需求；根据空气罐压力和风扇转速计算发动机附件扭矩需求；根据所述发动机初始扭矩需求与发动机附件扭矩需求之和确定发动机真实扭矩需求；将发动机进气温度、进气压力/流量、大气压力及环境温度作为影响扭矩响应的因素获取发动机扭矩响应系数；将所述发动机真实扭矩需求与所述发动机扭矩响应系数相乘或相加以获取发动机真实扭矩响应值。本发明将空气罐压力和风扇转速所作的附件功对发动机扭矩的影响，以及大气压力及环境温度对扭矩响应的影响加入到算法中，提高发动机对扭矩响应的精确控制。