一种海底管道损伤分析方法

摘要

本发明公开一种海底管道损伤分析方法，该方法包括：参数初始化；通过数值仿真获取临界冲击速度vs和侵彻深度ds；基于上述参数建立约翰逊损伤数和侵彻深度率指标η；通过参数点拟合损伤分析曲线，划分各侵彻模式的分界线并量化形成统一损伤等级；给出各等级的损伤程度与维修建议评价；最后求得下次事故的参数点在损伤分析曲线上的位置关系即可直接得到损伤结论。本发明避免传统分析选取大量指标体系的复杂性，能够更宏观地评价各类侵彻模式，可快速获得海底管道撞击损伤评价，具有便捷、普适、快速等特点。