用于航空发动机火焰筒头部位置度的测量装置及测量方法

摘要

本发明公开了用于航空发动机火焰筒头部位置度的测具及测量方法，属于航空发动机检测技术领域，包括芯棒、压板和螺母，通过借助局限空间和复杂结构组件上的机加面作为基准，将芯棒与基准贴紧后，将压板压到第一涡流器上，拧紧螺母，即完成了芯棒的安装。最后通过三坐标检测出芯棒棒体端的位置度数据，通过换算得到对应理论设计点的实际位置度数据。利用本发明的测量装置测量火焰筒头部位置度，能够直接反映头部位置度偏离情况。避免火焰筒因外力变形，带着装配应力装配至夹具中，且无法直观反映头部位置度数据，造成装配检测合格的假象，掩盖头部位置偏离问题，减少火焰筒裂纹、烧蚀、掉块等故障。实用性较强，适合推广应用。