一种基于快速切换模型的高铁5G-R无线通信算法

摘要

本发明公开了一种基于快速切换模型的高铁5G‑R无线通信算法,随着高速铁路的蓬勃发展，无线通信的关键技术需要不断创新，特别是第五代(5G)在快速移动场景下的低时延切换问题，引起广泛关注，在分析大量实测数据和用户设备(UE)位置的基础上，本发明提出了一种快速切换算法，以解决5G‑R铁路高速列车长延时问题，通过计算列车运行速度和方向，选择合理的切换模式，识别相邻小区的切换链，可以计算列车的位置来确定UE是否进入定义的预移交标识区，根据测量报告中收集的值，当目标小区的权重大于源小区的权重时，将触发切换命令，本发明文对5G‑R无线网络的设计、基站的建设和通信性能的提高具有重要的指导意义。