大规模电动汽车群的分级充放电优化控制方法、计算机装置及计算机可读存储介质

摘要

本发明提供一种大规模电动汽车群的分级充放电优化控制方法、计算机装置及计算机可读存储介质，该方法应用充放电监控系统对电动汽车的充放电参数进行优化计算，采用配电网分区方法和电动汽车充放电负荷等值方法，构建多级分区的电动汽车充放电优化控制，如采用中压、低压电网分区，构建二级分区的电动汽车充放电优化控制方案，将电动汽车优化时段拆分为多个时段，构建考虑三相不平衡负荷和电压控制下的电动汽车充放电的分级‑多阶段最优控制模型。本发明还提供实现上述方法的计算机装置及计算机可读存储介质。本发明在降低充电费用的同时，能够显著减少充电参数的计算时间。