首页> 中国专利> 一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标

一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标

摘要

本发明公开了一种模块化设计的爱国者‑2防空导弹发射车靶标,该靶标采用模块化设计,车体架包括沿其长度方向依次可拆卸连接的车体前架、车体中架和车体后架;发射箱可拆卸地安装于车体后架;支撑杆可拆卸地连接于发射箱和车体中架之间;发射电子箱可拆卸地安装于车体前架的顶部;操控箱可拆卸地安装于车体中架的顶部,并位于支撑杆与车体前架之间;在车体前架和车体中架的底部均可拆卸地安装有一对能够转动的车轮;支腿与车轮位置一一对应、且可拆卸地安装于车体前架和车体中架的侧面。该靶标不仅能够满足强度要求,还能缩短施工时间,整体提高了爱国者‑2防空导弹发射车靶标的搭建效率,节省了施工成本。

著录项

  • 公开/公告号CN113865438A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河北汉光重工有限责任公司;

    申请/专利号CN202111057591.2

  • 申请日2021-09-09

  • 分类号F41J7/00(20060101);

  • 代理机构11120 北京理工大学专利中心;

  • 代理人杨常建

  • 地址 056002 河北省邯郸市经济开发区和谐大街8号

  • 入库时间 2023-06-19 13:29:16

说明书

技术领域

本发明涉及导弹高仿靶标技术领域,具体涉及一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标。

背景技术

爱国者-2防空导弹发射车靶标是在导弹打靶训练中经常用到的一种常态靶标。该靶标是按照1:1比例进行设计制造,因此靶标体积较大,再由于导弹打靶训练的特殊性,爱国者-2防空导弹发射车靶标一般建立在偏远荒诞、天气环境复杂恶劣的靶场中,对施工条件要求较高。

当前爱国者-2防空导弹发射车靶标的内部结构主要是通过焊接方式进行组装,结构强度虽然得到了保证,但增加了施工时间成本,若遇到紧急导弹打靶训练任务,无法实现爱国者-2防空导弹发射车靶标的紧急搭建,且不能进行重复拆装。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标,该靶标不仅能够满足强度要求,还能缩短施工时间,整体提高了爱国者-2防空导弹发射车靶标的搭建效率,节省了施工成本。

本发明采用以下具体技术方案:

一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标,该靶标包括车体架、发射箱、发射电子箱、操控箱、支撑杆、支腿以及车轮;

所述车体架包括沿其长度方向依次可拆卸连接的车体前架、车体中架和车体后架,所述车体前架、所述车体中架以及所述车体后架均沿水平方向设置,所述车体中架以及所述车体后架共面设置,所述车体前架高于所述车体中架;

所述发射箱、所述发射电子箱以及所述操控箱均为长方体形框架结构;

所述发射箱的底端可拆卸地安装于所述车体后架的顶部,顶端位于所述车体中架的顶部;

所述支撑杆的一端可拆卸地连接于所述发射箱的中部,另一端可拆卸地连接于所述车体中架的顶部,用于支承所述发射箱使其呈倾斜状态;

所述发射电子箱可拆卸地安装于所述车体前架的顶部;

所述操控箱可拆卸地安装于所述车体中架的顶部,并位于所述支撑杆与所述车体前架之间;

在所述车体前架和所述车体中架的底部均可拆卸地安装有一对能够转动的所述车轮;

所述支腿与所述车轮位置一一对应、且可拆卸地安装于所述车体前架和所述车体中架的侧面,所述支腿用于支承所述车体前架和所述车体中架;

当所述支腿的底端接触地面时,所述车轮与地面之间具有间隙。

更进一步地,所述发射箱包括对称设置的发射顶箱和发射底箱、以及用于将所述发射顶箱与所述发射底箱可拆卸地连接成一体的多个连接板;

所述发射底箱的底端通过螺栓安装于所述车体后架;

所述发射顶箱位于所述车体中架的顶部。

更进一步地,所述车体前架、所述车体中架、所述车体后架、所述发射顶箱、以及所述发射底箱均采用钢管焊接制成;

所述车体中架与所述车体前架和所述车体后架之间均采用螺栓和螺母连接。

更进一步地,所述发射电子箱和所述操控箱均采用钢管焊接制成;

所述发射电子箱通过螺栓安装于所述车体前架;

所述操控箱通过螺栓安装于所述车体中架。

更进一步地,所述钢管和所述连接板均设置有用于穿设螺栓的多个安装孔。

更进一步地,所述钢管为矩形管;

所述连接板为U形板。

更进一步地,所述钢管表面均设置有组装顺序编号。

更进一步地,所述支腿包括采用钢管焊接而成且固定连接的底部框架和顶部框架;

所述底部框架沿竖直方向设置;

所述顶部框架倾斜设置,底端朝向所述车轮的外侧延伸且固定连接于所述底部框架的顶端,其中两个所述顶部框架的顶端与所述车体前架插接连接,另两个所述顶部框架的顶端与所述车体中架插接连接。

更进一步地,所述车体前架和所述车体中架均设置有与所述支腿位置对应的插接槽;

所述顶部矩形框架与对应的插接槽插接配合。

更进一步地,每对所述车轮均能够转动地安装于一个圆管轴的两端,其中一个圆管轴通过对称设置的两个伞状支架安装于所述车体前架,另一个圆管轴通过对称设置的另两个伞状支架安装于所述车体中架。

有益效果:

1、本发明的爱国者-2防空导弹发射车靶标采用模块化设计结构,包括车体架、发射箱、发射电子箱、操控箱、支撑杆、支腿以及车轮,车体架由可拆卸连接的车体前架、车体中架和车体后架构成,并且发射箱、发射电子箱以及操控箱均采用长方体形框架结构,使得靶标具有结构简单、加工容易、组装过程中简单安全且快速,与现有爱国者-2防空导弹发射车靶标相比,其组装效率明显提高;

2、本发明的爱国者-2防空导弹发射车靶标的各个模块之间均采用可拆卸连接方式进行装配,方便靶标进行多次拆装,并且各个模块可重复使用,不仅提高了拆装速度,而且提高了利用率;

3、同时,由于本发明的靶标采用模块化设计,在靶标的使用过程中,可以针对单个模块进行维修或更换,不仅节约维修成本,而且还节省了靶标的整体使用成本;

4、由于本发明的靶标在车体前架和车体中架的底部均可拆卸地安装有一对能够转动的车轮,通过两对车轮可以实现靶标整体结构的移动,从而方便靶标在不同靶位之间的移动,避免因两个靶位之间距离近而无法移动需要反复拆装的缺陷,缩短了靶标的装配时间,提高了靶标的移动效率。

附图说明

图1为本发明的爱国者-2防空导弹发射车靶标的整体结构示意图;

图2为图1中爱国者-2防空导弹发射车靶标的车体架的结构示意图;

图3为图1中爱国者-2防空导弹发射车靶标的发射箱的结构示意图;

图4为图1中爱国者-2防空导弹发射车靶标的发射电子箱的结构示意图;

图5为图3中连接板的立体结构示意图。

其中,1-车体架,2-发射箱,3-发射电子箱,4-操控箱,5-支撑杆,6-支腿,7-车轮,8-车体前架,9-车体中架,10-车体后架,11-钢管,12-连接板

具体实施方式

下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。

本发明提供了一种模块化设计的爱国者-2防空导弹发射车靶标,如图1结构所示,该靶标包括车体架1、发射箱2、发射电子箱3、操控箱4、支撑杆5、支腿6以及车轮7;通过车体架1、发射箱2、发射电子箱3、操控箱4、支撑杆5、支腿6以及车轮7的装配来模仿爱国者-2防空导弹发射车,并使爱国者-2防空导弹发射车靶标与爱国者-2防空导弹发射车的尺寸比例可以为1:1;

车体架1包括沿其长度方向依次可拆卸连接的车体前架8、车体中架9和车体后架10,车体前架8、车体中架9以及车体后架10均沿水平方向设置,车体中架9以及车体后架10共面设置,车体前架8高于车体中架9;如图2结构所示,车体前架8、车体中架9以及车体后架10的排列方向与实际的爱国者-2防空导弹发射车的长度方向相同,车体前架8的宽度方向与实际的爱国者-2防空导弹发射车的宽度方向相同,而车体前架8、车体中架9以及车体后架10的高度方向与实际的爱国者-2防空导弹发射车的高度方向相同,并且车体后架10和车体中架9形成发射箱2的支承部分,车体前架8形成发射电子箱3的安装基座;车体前架8、车体中架9以及车体后架10均可以采用钢管11焊接制成,并且采用钢管11焊接而成的车体中架9与车体前架8和车体后架10之间均采用螺栓和螺母连接成一体;

如图1、图3和图4结构所示,发射箱2、发射电子箱3以及操控箱4均为长方体形框架结构;

发射箱2的底端可拆卸地安装于车体后架10的顶部,顶端位于车体中架9的顶部;如图3结构所示,发射箱2包括对称设置的发射顶箱和发射底箱、以及用于将发射顶箱与发射底箱可拆卸地连接成一体的多个连接板12;发射底箱的底端通过螺栓安装于车体后架10;发射顶箱位于车体中架9的顶部;发射顶箱以及发射底箱均采用钢管11焊接制成;

支撑杆5的一端可拆卸地连接于发射箱2的中部,另一端可拆卸地连接于车体中架9的顶部,用于支承发射箱2使其呈倾斜状态;

发射电子箱3可拆卸地安装于车体前架8的顶部;发射电子箱3采用钢管11焊接制成;发射电子箱3可以通过螺栓安装于车体前架8的顶部;

操控箱4可拆卸地安装于车体中架9的顶部,并位于支撑杆5与车体前架8之间;操控箱4采用钢管11焊接制成;操控箱4可以通过螺栓安装于车体中架9的顶部,如图1结构所示,操控箱4位于发射电子箱3和发射箱2之间;

在车体前架8和车体中架9的底部均可拆卸地安装有一对能够转动的车轮7;如图1和图2结构所示,在车体前架8和车体中架9的底部分别安装有一对车轮7,每对车轮7均能够转动地安装于一个圆管轴的两端,其中一个圆管轴通过对称设置的两个伞状支架安装于车体前架8,另一个圆管轴通过对称设置的另两个伞状支架安装于车体中架9;

支腿6与车轮7位置一一对应、且可拆卸地安装于车体前架8和车体中架9的侧面,支腿6用于支承车体前架8和车体中架9;如图1结构所示,支腿6包括采用钢管11焊接而成且固定连接的底部框架和顶部框架;底部框架沿竖直方向设置;顶部框架倾斜设置,底端朝向车轮7的外侧延伸且固定连接于底部框架的顶端,其中两个顶部框架的顶端与车体前架8插接连接,另两个顶部框架的顶端与车体中架9插接连接;支腿6位于对应车轮7的外侧,用于支承车体架1;并且当支腿6的底端接触地面时,车轮7与地面之间具有间隙。为了支腿6与车体前架8和车体中架9的快速插接,车体前架8和车体中架9均设置有与支腿6位置对应的插接槽;支腿6的顶部矩形框架与对应的插接槽插接配合。

上述爱国者-2防空导弹发射车靶标采用模块化设计结构,将整个爱国者-2防空导弹发射车靶标分为车体架1、发射箱2、发射电子箱3、操控箱4、支撑杆5、支腿6以及车轮7等多个模块,各个模块之间均采用可拆卸连接方式进行装配;车体架1由可拆卸连接的车体前架8、车体中架9和车体后架10构成,发射箱2、发射电子箱3以及操控箱4均采用长方体形框架结构,并且各个模块均采用钢管11搭建焊接而成,使得靶标具有结构简单、加工容易、组装过程中简单安全且快速,与现有爱国者-2防空导弹发射车靶标相比,其组装效率明显提高,方便靶标进行多次拆装,各个模块可重复使用,不仅提高了拆装速度,而且提高了利用率;在靶标的使用过程中,可以针对单个模块进行维修或更换,不仅节约维修成本,而且还节省了靶标的整体使用成本;通过设置在车体前架8和车体中架9的底部的车轮7可以实现靶标整体结构的移动,从而方便靶标在不同靶位之间的移动,避免因两个靶位之间距离近而无法移动需要反复拆装的缺陷,缩短了靶标的装配时间,提高了靶标的移动效率。

在上述爱国者-2防空导弹发射车靶标的基础上,如图5结构所示,钢管11和连接板12均设置有用于穿设螺栓的多个安装孔;钢管11可以为矩形管;连接板12可以为U形板。同时,为了进一步提高装配的速度,还可以在钢管11表面设置有组装顺序编号,以便根据钢管11表面标记的编号能够进行快速搭建。

综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号