干道相位差的优化方法、装置、设备和计算机存储介质

摘要

本发明公开了干道相位差的优化方法、装置、设备和计算机存储介质，所述方法包括：获取城市干道的公共信号周期和各个交叉口的绿信比；根据公共信号周期、各个交叉口的绿信比及预设的饱和度确定车队在城市干道上的最大时间总延误和最小时间总延误；计算各种饱和度下车队在城市干道上的延误变异系数，确定延误系数中的最大值为最大延误变异系数，及确定延误系数中的最小值为最小延误变异系数；根据最大时间总延误、最小时间总延误、实际时间总延误、最大延误变异系数、最小延误变异系数和实际延误变异系数计算城市干道的最优相位差，实现了尽可能小的牺牲干道时间总延误以优化干道交叉口信号的相位差，提高城市干道中交通信号控制的公平性。