一种车辆强制休眠控制方法、装置及车辆

摘要

本发明公开了一种车辆强制休眠控制方法，包括：将车辆功能划分为离车功能和非离车功能，并根据离车功能和非离车功能将车载ECU划分为第一ECU、第二ECU和第三ECU；第一ECU与非离车功能对应，第二ECU分别与离车功能和非离车功能对应，第三ECU与离车功能对应；在识别到整车下电且接收到整车设防信号时，第一ECU和第二ECU分别禁用对应的非离车功能，以使整车总线网络休眠；在被异常操作唤醒后，第一ECU和第二ECU根据整车设防信号，分别继续禁用对应的非离车功能，以及不主动发出唤醒整车总线网络的请求。通过执行本发明的车辆强制休眠控制方法，有利于降低蓄电池能量消耗，同时降低整车亏电的风险，还避免非离车功能的误触发，提高了用户用车体验。