一洞双机超长隧洞水电站建模与调速参数优化方法和系统

摘要

本发明公开一洞双机超长隧洞水电站建模与调速参数优化方法和系统，属于水电站调速器参数优化领域。包括：一洞双机超长隧洞水电站建模；将模型参数{Kp1，Kp2，Ki1，Ki2}作为决策变量，由斯坦因经验公式初步确定区间的上下限作为约束条件，分别建立关于第一水轮机组及第二水轮机组的超调量最小、调节时间最短的机组目标函数和关于调压室超调量最小、衰减率最大的调压室目标函数，综合两者得到系统的综合适应度函数，进而得到多目标优化模型；采用遗传算法求解，得到在负荷扰动mg1，mg2下两台机组调速器参数的最优组合。本发明构建综合适应度函数，将遗传算法应用于调速器参数整定，由于考虑水轮机调节系统的复杂非线性，使得搜索算法应用于控制参数整定具有鲁棒性强的特点。