一种基于改进PSO算法的城市区域交通配时优化系统

摘要

本发明公开了一种基于改进PSO算法的城市区域交通配时优化系统，包括信息优化模块、信息处理模块、改进PSO算法模块、道路选择模块和信息采集模块，所述道路选择模块能够通过网络模块与交通指挥大厅的控制模块或区域交通指挥人员的交通信号控制装置连接，道路选择模块采用可视化操作模式，区域交通指挥人员的交通信号控制装置由交通指挥大厅进行授权；所述红绿灯配时模块与信息优化模块连接，信息优化模块通过网络模块与信息处理模块连接。本发明能够自主的选择道路的区域范围，能够灵活的根据实际道路情况的反馈来对交通的局部区域交通信号灯进行配时；有两种道路区域选择能够使得更具有适用性。