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一种模块化车辆运行路径及组合策略协同优化方法及系统

摘要

一种模块化车辆运行路径及组合策略协同优化方法,其步骤包括:获取城市交通物理网络及候选运营路线信息,构建模块化车辆运行路径连通性流平衡约束;获取乘客需求数量和乘客位置、时间窗信息,构建乘客需求全覆盖约束;根据城市交通模块化车辆运行路径及线路、乘客需求数量、位置和时间窗信息,构建乘客在途换乘约束;根据城市交通模块化车辆运行路径及乘客需求信息,构建基于模块化车辆使用成本及乘客出行时间广义运输成本的目标函数;根据约束集和目标函数建立模块化车辆运行路径及实现在途换乘的车辆组合策略协同优化的混合整数线性规划模型;求解所述混合整数线性规划模型,获得优化的模块化车辆运行路径及乘客在途换乘的车辆组合策略。

著录项

  • 公开/公告号CN113408790A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 银江股份有限公司;

    申请/专利号CN202110597731.9

  • 申请日2021-05-31

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构33246 浙江千克知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵芳;张瑜

  • 地址 310012 浙江省杭州市益乐路223号1幢1层

  • 入库时间 2023-06-19 12:37:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-23

    著录事项变更 IPC(主分类):G06Q10/04 专利申请号:2021105977319 变更事项:申请人 变更前:银江股份有限公司 变更后:银江技术股份有限公司 变更事项:地址 变更前:310012 浙江省杭州市益乐路223号1幢1层 变更后:310012 浙江省杭州市益乐路223号1幢1层

    著录事项变更

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