一种计及变压器容量弹性的电动汽车充电优化调度方法

摘要

本发明属于电动汽车调度优化技术领域，具体涉及一种计及变压器容量弹性的电动汽车充电优化调度方法，包括以下步骤：(1)建立能源削峰填谷收益和配电网成本的电动汽车充电调度模型，确定相应的目标函数和变压器容量弹性约束条件，形成原始优化问题；(2)通过遗传算法进行优化，以对电动汽车充电调度模型进行求解，实现电动汽车充电调度优化；本发明能够实现最小化的峰值需求成本，功率损失成本和变压器老化成本，降低电动汽车充电费用的同时，实现平抑电网峰谷负荷，并有效减缓变压器的老化。