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飞行器、竖向尾翼、流量控制系统前缘结构及其操作方法

摘要

公开了用于飞行器的流量控制系统的前缘结构、即简化且更有效的前缘结构,前缘结构包括以弯曲方式围绕增压室的前缘面板,具有第一侧部分和第二侧部分,包括面向增压室的内表面和与环境流接触的外表面并包括形成增压室与环境流之间的流体连接的多个微孔,空气出口布置在第一侧部分或第二侧部分上并流体连接至增压室以将空气从增压室排出到环境流中。提供简化且更有效的前缘结构的目的实现的原因是,空气出口形成为包括出口面板的固定空气出口,出口面板从前缘面板以固定方式延伸到环境流中使得在前缘面板与出口面板的后缘之间形成面向后的出口开口。还公开了控制单元和前缘结构的系统、飞行器的竖向尾翼、带前缘结构的飞行器、操作前缘结构的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN113306704A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车德国运营有限责任公司;

    申请/专利号CN202110216518.9

  • 发明设计人 迈克尔·赫夫特;弗兰克·尼尔森;

    申请日2021-02-26

  • 分类号B64C21/02(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人董敏;李新燕

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2023-06-19 12:22:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C21/02 专利申请号:2021102165189 申请日:20210226

    实质审查的生效

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