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一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具

摘要

本发明公布了一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具,具有硫化内胎上模具1、硫化内胎下模具2、上模具固定孔3、下模具固定孔4、硫化内胎模具模腔5,其特征是:硫化内胎上模具1和硫化内胎下模具2合并一起形成硫化内胎模具模腔5,通过一定的压力、温度、时间硫化内胎半成品,硫化内胎上模具1通过上模具固定孔3固定在气动硫化机上模盖上,硫化内胎下模具2通过下模具固定孔4安装到气动硫化机下模圆柱体上进行固定。解决了小轮径内胎产品硫化模具笨重的问题,节约制造成本,硫化内胎上下模具合模呈倒工字型。

著录项

  • 公开/公告号CN113290747A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 新东岳集团有限公司;

    申请/专利号CN202010106021.7

  • 申请日2020-02-21

  • 分类号B29C33/30(20060101);B29C35/02(20060101);B29L30/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 271500 山东省泰安市东平县工业园区新东岳集团

  • 入库时间 2023-06-19 12:21:13

说明书

技术领域

本发明涉及一种内胎硫化模具,直接涉及气动式硫化机内胎硫化模具。

背景技术

目前,在内胎制造行业中,丁基内胎硫化模具多采用气动式硫化机安装硫化,上模通过固定孔安装到上硫化机,上硫化机一般有三个孔距,最小的一般为410mm,这就要求硫化模具外直径最小不能低于450mm,下模安装到下硫化机圆柱体上进行固定,这个对硫化模具外径没有特殊要求。目前市场平衡车小轮径内胎需求越来越大,小轮径系列产品的内胎硫化模具外径一般在300mm以下,为了能够固定到上硫化机必须加大模具直径,一般企业该类型的内胎上下模具整体外径统一,造成制造成本浪费,而且模具笨重操作困难。为此,我们研制一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具解决了小轮径内胎产品硫化模具笨重的问题,节约制造成本。该装置结构简单、安装方便,便于生产操作。

本发明的目的是这样实现的:一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具,具有硫化内胎上模具(1)、硫化内胎下模具(2)、上模具固定孔(3)、下模具固定孔(4)、硫化内胎模具模腔(5),其特征是:硫化内胎上模具(1)和硫化内胎下模具(2)合并一起形成硫化内胎模具模腔(5),通过一定的压力、温度、时间硫化内胎半成品,硫化内胎上模具(1)通过上模具固定孔(3)固定在气动硫化机上模盖上,硫化内胎下模具(2)通过下模具固定孔(4)安装到气动硫化机下模圆柱体上进行固定,硫化内胎上下模具合模呈倒工字型。

本发明解决了小轮径内胎产品硫化模具笨重的问题,节约制造成本。该装置结构简单、安装方便,便于生产操作。

附图说明

附图1是本发明一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具的剖视图,下面结合附图1对本发明作进一步说明。

具体实施方式

附图1是本发明一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具的剖视图,具体实施方式是:一种小轮径丁基内胎气动硫化机倒工字型硫化模具,具有硫化内胎上模具1、硫化内胎下模具2、上模具固定孔3、下模具固定孔4、硫化内胎模具模腔5,其特征是:硫化内胎上模具1和硫化内胎下模具2合并一起形成硫化内胎模具模腔5,通过一定的压力、温度、时间硫化内胎半成品,硫化内胎上模具1通过上模具固定孔3固定在气动硫化机上模盖上,硫化内胎下模具2通过下模具固定孔4安装到气动硫化机下模圆柱体上进行固定。解决了小轮径内胎产品硫化模具笨重的问题,节约制造成本,硫化内胎上下模具合模呈倒工字型。

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