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平台、国际物流智能报价方法、控制装置及存储介质

摘要

本发明公开一种平台、国际物流智能报价方法、控制装置及存储介质,所述国际物流智能报价方法包括:接收用户输入的物流相关信息,所述物流相关信息包括货物的起始地址和目的地址、货物类别以及货物重量;在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式;当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始地址和目的地址,规划出货物规划路线;根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价,本发明提供的技术方案能够实现对用户的代货进行智能报价,并且还提供多个报价模式,以满足不同用户的需求。

著录项

  • 公开/公告号CN113269481A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安必快科技(深圳)有限公司;

    申请/专利号CN202110106623.7

  • 发明设计人 蒋辉;余江;

    申请日2021-01-26

  • 分类号G06Q10/08(20120101);

  • 代理机构44664 深圳市润启知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人孟丽娟

  • 地址 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)

  • 入库时间 2023-06-19 12:14:58

说明书

技术领域

本发明涉及物流技术领域,特别涉及一种平台、国际物流智能报价方法、 控制装置及存储介质。

背景技术

随着贸易全球化,国际物流的需求也是越来越多,但国际物流中流程长、 环节多、参与方多种多样,信息化的程度也是千差万别,从参与方来说:工 厂、货代、供应链、报关行、拖车公司、码头、港口、船公司、航空公司、 集装箱公司等,从物流形式来看有:空运、海运、汽运、铁路、快递,从贸 易方式看:一般贸易、加工贸易、转口贸易、跨境电商(1210、9610、9710、 9810)、FBA等,其中个别物流形式中又分为整箱和散货,每一种形式的的组 合报关、运输、结算方式都不一样,而且众多参与方中系统也是参差不齐, 语言也是各式各样,所以在获取国际物流点对点的报价时,要取得每一个环 节的报价难度是非常的大。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种平台、国际物流智能报价方法、控制装置 及存储介质,旨在能够实现对用户的代货进行智能报价,并且还提供多个报 价模式,以满足不同用户的需求。

为实现上述目的,本发明提国际物流的智能报价方法,其特征在于,包 括:

接收用户输入的物流相关信息,所述物流相关信息包括货物的起始地址 和目的地址、货物类别以及货物重量;

在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模式、智能 自动报价模式和自规划路线报价模式;

当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始地址和目的地址,规 划出货物规划路线;

根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运商的 报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价。

可选地,根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的 承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价的步骤之后,还包 括:

将各所述货物规划路线在地图上示出,且在所述货物规划路线的终点分 别标识出对应的货运报价。

可选地,将各所述货物规划路线在地图上示出,且在所述货物规划路线 的终点分别标识出对应的货运报价的步骤,包括:

显示出比价模式,以供用户选择;

在接收到用户选择了比价模式后,将系统中最近的设定时间内所述各个 货物规划路线对应的历史货运记录找出;

根据所述各个货物规划路线对应的历史货运记录,计算出所述各个货物 规划路线对应的平均历史货运价格;

将所述各个货物规划路线的所述货运报价和所述平均历史货运价格进行 比较;

将所述货运报价大于所述平均历史货运价格的所述货物规划路线在地图 上以红色示出,将所述货运报价小于或等于所述平均历史货运价格的货物规 划路线在地图上以绿色示出,且在所述货物规划路线的终点分别标识出对应 的货运报价。

7、可选地,将所述货运报价大于所述平均历史货运价格的所述货物规划 路线在地图上以红色示出,将所述货运报价小于或等于所述平均历史货运价 格的货物规划路线在地图上以绿色示出,且在所述货物规划路线的终点分别 标识出对应的货运报价的步骤之后,包括:

当所述货物重量大于任一标识为绿色的所述货物规划路线所对应所述承 运商的运力时,找出各所述承运商的对应的运力和运期;

根据各所述承运商对应的运力和运期,将所述货物按照单一所述承运商 所对应的所述货物规划路线进行多次运转时,计算出货物达到目的地的时间 点,并根据所述货物达到目的的所述时间点计算出所述货物的总时间成本, 将各所述货物规划路线对应的所述总时间成本加入到对应的货运报价中,以 形成各个所述货物规划路线的运货实际报价;

将所述货物按照组合的所述承运商进行单次进行运转,计算出组合的承 运商所对应的组合货运报价;

将各个所述运货实际报价和各个所述组合货运报价按照低到高进行排 序。

可选地,在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模 式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式的步骤之后,还包括:

当接收到用户输入的快速参考报价模式时,根据用户输入的所述物流相 关信息,找出在最近设定时间内与所述物流相关信息匹配的历史货物记录;

将各个所述历史货物记录示出,以供用户选择;

在接收到用户选择对应的历史货物记录之后,根据所述历史货物记录对 应的货运价格和用户输入的所述物料相关信息,计算出货运价格。

可选地,将各个所述历史货物记录示出,以供用户选择的步骤,包括:

在地图上将各个所述历史货物记录对应的货运路线示出,并将其价格示 出对应的货运路线的终点上。

可选地,在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模 式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式的步骤之后,还包括:

当接收到自规划路线报价模式时,根据用户输入的所述物流相关信息, 找出在用户输入的物流相关信息中位于所述初始地址和目标地址之间所有可 供选择的货物中转站,并且将所述货物中转站在地图上示出;

接收用户选择的货物中转站;

根据用户选择的货物中转站和用户输入的所述初始地址和目标地址,规 划出用户选择的货运路线;

根据所述货运路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运商的报价, 计算出各个货运路线对应的货运报价。

本发明又提供一种可读存储介质,存储有可在处理器上运行的国际物流 的智能报价程序,所述国际物流的智能报价程序配置为实现如上述任一项所 述的国际物流的智能报价方法的步骤。

本发明还一种控制装置,包括存储器和处理器及存储在所述储存器上且 可在所述处理器上运行的国际物流的智能报价程序,所述国际物流的智能报 价程序配置为实现如上述任一项所述的国际物流的智能报价方法的步骤。

本发明进一步提供一种平台,包括上述的控制装置。

本发明提供的技术方案中,接收用户输入的物流相关信息,所述物流相 关信息包括货物的起始地址和目的地址、货物类别以及货物重量;在接收到 用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模式、智能自动报价模式 和自规划路线报价模式;当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始 地址和目的地址,规划出货物规划路线;根据所述货物规划路线、所述货物 类别和货物重量以及对应的承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的 货运报价,本发明提供的技术方案能够实现对用户的代货进行智能报价,并且还提供多个报价模式,以满足不同用户的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面 描述中的附图仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在 不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附 图。

图1为本发明提供的控制装置的一实施例的框架示意图;

图2为本发明提供的国际物流智能报价方法的第一实施例的流程示意图;

图3为本发明提供的国际物流智能报价方法的第二实施例的流程示意图;

图4为图3中的步骤S50的一种实施方式的流程示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步 说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、 前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时, 则该方向性指示也相应地随之改变。

另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、 “第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者 隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以 明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义, 包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同 时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须 是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保 护范围之内。

本发明提供一种平台,所述平台包括控制装置,如图1所示,所述控制装 置可以包括:处理器1001,例如CPU或者芯片,通信总线1002、I/O接口1003, 网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的 连接通信。I/O接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘 (Keyboard),可选I/O接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网 络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存 储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是稳定的存储器(non-volatile memory),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器 1001的存储装置。

在图2所示的控制装置中,通过所述处理器1001调用存储器1005中存储的 国际物流智能报价程序,并执行以下操作:

接收用户输入的物流相关信息,所述物流相关信息包括货物的起始地址 和目的地址、货物类别以及货物重量;

在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模式、智能 自动报价模式和自规划路线报价模式;

当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始地址和目的地址,规 划出货物规划路线;

根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运商的 报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价。

可选地,根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的 承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价的步骤之后,还包 括:

将各所述货物规划路线在地图上示出,且在所述货物规划路线的终点分 别标识出对应的货运报价。

可选地,将各所述货物规划路线在地图上示出,且在所述货物规划路线 的终点分别标识出对应的货运报价的步骤,包括:

显示出比价模式,以供用户选择;

在接收到用户选择了比价模式后,将系统中最近的设定时间内所述各个 货物规划路线对应的历史货运记录找出;

根据所述各个货物规划路线对应的历史货运记录,计算出所述各个货物 规划路线对应的平均历史货运价格;

将所述各个货物规划路线的所述货运报价和所述平均历史货运价格进行 比较;

将所述货运报价大于所述平均历史货运价格的所述货物规划路线在地图 上以红色示出,将所述货运报价小于或等于所述平均历史货运价格的货物规 划路线在地图上以绿色示出,且在所述货物规划路线的终点分别标识出对应 的货运报价。

8、可选地,将所述货运报价大于所述平均历史货运价格的所述货物规划 路线在地图上以红色示出,将所述货运报价小于或等于所述平均历史货运价 格的货物规划路线在地图上以绿色示出,且在所述货物规划路线的终点分别 标识出对应的货运报价的步骤之后,包括:

当所述货物重量大于任一标识为绿色的所述货物规划路线所对应所述承 运商的运力时,找出各所述承运商的对应的运力和运期;

根据各所述承运商对应的运力和运期,将所述货物按照单一所述承运商 所对应的所述货物规划路线进行多次运转时,计算出货物达到目的地的时间 点,并根据所述货物达到目的的所述时间点计算出所述货物的总时间成本, 将各所述货物规划路线对应的所述总时间成本加入到对应的货运报价中,以 形成各个所述货物规划路线的运货实际报价;

将所述货物按照组合的所述承运商进行单次进行运转,计算出组合的承 运商所对应的组合货运报价;

将各个所述运货实际报价和各个所述组合货运报价按照低到高进行排 序。

可选地,在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模 式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式的步骤之后,还包括:

当接收到用户输入的快速参考报价模式时,根据用户输入的所述物流相 关信息,找出在最近设定时间内与所述物流相关信息匹配的历史货物记录;

将各个所述历史货物记录示出,以供用户选择;

在接收到用户选择对应的历史货物记录之后,根据所述历史货物记录对 应的货运价格和用户输入的所述物料相关信息,计算出货运价格。

可选地,将各个所述历史货物记录示出,以供用户选择的步骤,包括:

在地图上将各个所述历史货物记录对应的货运路线示出,并将其价格示 出对应的货运路线的终点上。

可选地,在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模 式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式的步骤之后,还包括:

当接收到自规划路线报价模式时,根据用户输入的所述物流相关信息, 找出在用户输入的物流相关信息中位于所述初始地址和目标地址之间所有可 供选择的货物中转站,并且将所述货物中转站在地图上示出;

接收用户选择的货物中转站;

根据用户选择的货物中转站和用户输入的所述初始地址和目标地址,规 划出用户选择的货运路线;

根据所述货运路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运商的报价, 计算出各个货运路线对应的货运报价。

本发明还提供一种国际物流智能报价方法,应用于平台即后端,与所述 平台通讯连接的终端上安装有对应的APP(即应用程序),图2至图4为本 发明提供的国际物流智能报价方法的实施例。

图2为本发明提供的国际物流智能报价方法的第一实施例的流程示意图, 请参照图2,本发明提供一种国际物流智能报价方法,包括:

步骤S10、接收用户输入的物流相关信息,所述物流相关信息包括货物的 起始地址和目的地址、货物类别以及货物重量;

用户在其终端例如手机或者电脑上对应的app上输入物料相关信息,为此 平台即后端或者说是服务器即可接收到用户输入的物料相关信息,所述物流 相关信息包括货物的起始地址和目的地址、货物类别以及货物重量,其中, 所述货物的起始地址和目的地址可以是经纬度。

步骤S20、在接收到用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模 式、智能自动报价模式和自规划路线报价模式;

系统中对应设置有不同的报价模式,每一个模式有各自的优缺点,以满 足客户的不同需求,所述报价模式包括快速参考报价模式、智能自动报价模 式和自规划路线报价模式,其中,所述快速参考报价模式报价快速且有历史 参照,在该模式下,用户可以快速获得货运报价,智能自动报价模式精确度 高,自规划路线报价模式对于有特定路线需要的货物,用户需要自己设定路 线。

步骤S30、当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始地址和目的 地址,规划出货物规划路线;

在用户选择智能自动报价模式时,系统会根据货物的起始地址和目的地 址、以及能够选择的中转站点,通过组合的形式规划出多种货物规划路线;

步骤S40、根据所述货物规划路线、所述货物类别和货物重量以及对应的 承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的货运报价;

本发明提供的技术方案中,接收用户输入的物流相关信息,所述物流相 关信息包括货物的起始地址和目的地址、货物类别以及货物重量;在接收到 用户输入的物流相关信息后,显示出快速参考报价模式、智能自动报价模式 和自规划路线报价模式;当用户选择智能自动报价模式时,根据货物的起始 地址和目的地址,规划出货物规划路线;根据所述货物规划路线、所述货物 类别和货物重量以及对应的承运商的报价,计算出各个货物规划路线对应的 货运报价,本发明提供的技术方案能够实现对用户的代货进行智能报价,并且还提供多个报价模式,以满足不同用户的需求。

图3为本发明提供的国际物流智能报价方法的第二实施例实施例的流程 示意图,请参照图3,本实施例与第一实施例不同之处在于,步骤S20之后, 还包括:

步骤S50、将各所述货物规划路线在地图上示出,且在所述货物规划路线 的终点分别标识出对应的货运报价;

在该实施例中,需要将货物规划路线在地图上直观的示出,以供用户能 够直观的了解各个货物规划路线,并且在所述货物规划路线的终点分别标识 出对应的货运报价,以使得用户能够方便看出各个路线对应的货运报价。

图4为图3中的步骤S50的一种实施方式的流程示意图,请参阅图4,在本 实施例中,步骤S50包括:

步骤S51、显示出比价模式,以供用户选择;

步骤S52、在接收到用户选择了比价模式后,将系统中最近的设定时间内 所述各个货物规划路线对应的历史货运记录找出;

步骤S53、根据所述各个货物规划路线对应的历史货运记录,计算出所述 各个货物规划路线对应的平均历史货运价格;

步骤S54、将所述各个货物规划路线的所述货运报价和所述平均历史货运 价格进行比较;

步骤S55、将所述货运报价大于所述平均历史货运价格的所述货物规划路 线在地图上以红色示出,将所述货运报价小于或等于所述平均历史货运价格 的货物规划路线在地图上以绿色示出,且在所述货物规划路线的终点分别标 识出对应的货运报价;

在经过智能自动报价模式规划出货物规划路线和货运报价时,用户是没 有直观判断对应的货运报价现在是处在高位还是低位,为此,为了使得用户 能够了解各个货物规划路线对应的货运报价是高还是低,需要与各自的平均 历史价格进行比较,并且最终的比较结果,在图示上能够通过颜色进行区分, 以让用户能够直观的进行区分。

在本发明的一些实施例中,考虑到所述货物重量会有可能大于单一承运 商的运力时,例如,货物重量为1000顿,则此时,需要单一承运商的多次运 转,或者多个承运商组合运转,如此,若是单次运转时,时间成本影响不大, 而分为多次的时候会存在时间成本,故而,在本发明的一实施例中,步骤S55 之后,包括:

当所述货物重量大于任一标识为绿色的所述货物规划路线所对应所述承 运商的运力时,找出各所述承运商的对应的运力和运期;

根据各所述承运商对应的运力和运期,将所述货物按照单一所述承运商 所对应的所述货物规划路线进行多次运转时,计算出货物达到目的地的时间 点,并根据所述货物达到目的的所述时间点计算出所述货物的总时间成本, 将各所述货物规划路线对应的所述总时间成本加入到对应的货运报价中,以 形成各个所述货物规划路线的运货实际报价;

将所述货物按照组合的所述承运商进行单次进行运转,计算出组合的承 运商所对应的组合货运报价;

将各个所述运货实际报价和各个所述组合货运报价按照低到高进行排 序。

如此,可以让客户清楚的知道,单一承运商多次运转所对应的成本、以及 多个承运商单次运转所对应的成本,进而可以让客户自主选择合作运转方式。

本发明还提供一种实施例(未图示)中,其与第一实施例不同之处在于、 步骤S20之后:

步骤S61、当接收到用户输入的快速参考报价模式时,根据用户输入的所 述物流相关信息,找出在最近设定时间内与所述物流相关信息匹配的历史货 物记录;

步骤S62、将各个所述历史货物记录示出,以供用户选择;

步骤S63、在接收到用户选择对应的历史货物记录之后,根据所述历史货 物记录对应的货运价格和用户输入的所述物料相关信息,计算出货运价格。

在该实施例中,用户直接参考历史历史货物记录,进而可以快速地选择 出可靠且安全性高的货运路线和货运价格,该种模式尤其对于安全性要求高 的货运更为适用。

进一步地,在该实施例中,步骤S62具体包括:在地图上将各个所述历史 货物记录对应的货运路线示出,并将其价格示出对应的货运路线的终点上, 如此使得用户能够直观且快速地选择出对应的历史货物记录。

本发明进一步提供一种实施例(未图示)中,其与第一实施例不同之处 在于、步骤S20之后:

步骤S71、当接收到自规划路线报价模式时,根据用户输入的所述物流相 关信息,找出在用户输入的物流相关信息中位于所述初始地址和目标地址之 间所有可供选择的货物中转站,并且将所述货物中转站在地图上示出;

步骤S72、接收用户选择的货物中转站;

步骤S73、根据用户选择的货物中转站和用户输入的所述初始地址和目标 地址,规划出用户选择的货运路线;

步骤S73、根据所述货运路线、所述货物类别和货物重量以及对应的承运 商的报价,计算出各个货运路线对应的货运报价。

在该实施例中,用户可以直接规划出货运路线,如此用户会选择货物需 要经过特定的货物中转站,以在特定的货物中转站对货物进行检测或者其他 的相关操作。

本发明还提出一种计算机可读的存储介质,所述计算机可读的存储介质 上存储有国际物流智能报价程序,所述国际物流智能报价程序被处理器执行 时实现如上述任一实施例的国际物流智能报价方法的步骤,在此不再赘述。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在 涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系 统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括 为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下, 由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物 品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述 实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通 过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的 技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体 现出来,该计算机软件产品存储在如上的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、 光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器, 电视机,或者网络设备等)执行本发明各个实施例的方法。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围, 凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构 变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范 围。

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