一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法

摘要

本发明公开了一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法，属于铁路道床技术领域。大粒径沥青碎石柔性道床包括，自上而下设置的碎石道砟层和基床，还包括大粒径沥青碎石底砟层，其设于碎石道砟层与基床之间，所述大粒径碎石底砟层包括以下质量份数的组分：20‑25mm粗骨料12~37份；10‑20mm粗骨料21~53份；5‑10mm粗骨料4~24份；0‑5mm细骨料14~42份；填料0~6份；沥青2.5~3.5份；特种添加剂0.1~0.6份。本发明在底砟层铺设大粒径沥青碎石，具有更强的承载能力和稳定性，能有效减少道床在列车荷载反复作用下的残余变形，降低道床的下沉，保证了道床的稳定性，且大粒径沥青碎石混合料，能将列车荷载产生的动应力均匀的分布到基床表层，改善基床结构的受力行为，提高轨道下部基础结构的整体性。