一种用于发动机及其部件噪声源指向性识别的方法

摘要

本发明一种用于发动机及其部件噪声源指向性识别的方法，属于航空发动机及其部件噪声源分离技术领域；通过传声器阵列对声源噪声进行实验，如果已经获得声源各个部件噪声的频谱特性，只需要足够数量的传声器，就可以构造关于各个声源强度即指向性的声功率谱矩阵，应用SODIX‑Bes反演算法可以从由良性线性代数方程组求解获得声源强度和指向性。对德国宇航院(DLR)发展的基于互谱矩阵声源指向性模拟技术(SODIX)进行改进。本发明能够从发动机整机噪声或者其部件噪声实验数据中，分离出发动机及其各个部件的噪声指向性和声强度。