一种基于联合仿真的燃料组件多学科结构设计优化方法

摘要

本发明提供一种基于联合仿真的燃料组件多学科结构设计优化方法，属于燃料组件设计领域。该方法以燃料组件为研究对象，针对燃料组件在流、固、热多学科耦合工况下结构的优化需求和试验设计效率低的问题，通过确定合适的优化设计参数，建立近似模型，同时结合优化算法，基于ISIGHT的快速优化特点，实现含有多条窄流道的片状燃料组件结构优化设计，能够有效解决该结构温度分布不均匀的问题。本发明基于ISIGHT集成NX、ICEM CFD、FLUENT、ABAQUS搭建联合仿真平台，在多次计算中不需要反复手动对软件进行操作设置，在满足设计需求的同时可以大幅度节约时间成本，缩短优化周期，具有稳定、高效的特点。