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公开/公告号CN113221063A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-08-06
原文格式PDF
申请/专利权人 杭州电子科技大学;
申请/专利号CN202110417570.0
发明设计人 林志鹏;文成林;姚博;徐晓滨;
申请日2021-04-19
分类号G06F17/16(20060101);
代理机构33246 浙江千克知识产权代理有限公司;
代理人周希良
地址 310018 浙江省杭州市钱塘新区白杨街道2号大街
入库时间 2023-06-19 12:07:15
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-06-30
发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G06F17/16 专利申请号:2021104175700 申请公布日:20210806
发明专利申请公布后的撤回
机译: 基于卡尔曼滤波器的电容性和电感性电机状态状态估计方法
机译:鲁棒和实时电力系统状态估计的两阶段卡尔曼滤波方法
机译:基于卡尔曼滤波的双分布式控制器最优状态估计策略研究
机译:基于事件触发策略的多速率传感器网络分布式两阶段状态估计
机译:基于卡尔曼滤波的组件级设备可靠性可靠性状态估计方法
机译:分布式数据库管理系统中的一致性控制方法的性能(时间戳排序,两阶段锁定,优化方案,重新启动,事务阻止)
机译:考虑到施用到车辆状态估计的测量的可观察性和优势特性的新型卡尔曼滤波器设计和分析方法
机译:基于自适应扩展卡尔曼滤波器的分布式驱动电动车辆状态估计
机译:分布式卡尔曼滤波器与具有故障检测考虑的集中卡尔曼滤波器的比较。