一种航班流量时隙全局优化调度方法

摘要

本发明公开了一种航班流量时隙全局优化调度方法，步骤如下：确定受流控影响的航班集合范围；人工定义豁免航班；将非豁免航班分类处理；计算每个航班的最早计算落地时间的时间阀值；创建航班排序队列；根据用户输入的机场进场接收率分配虚拟的时隙资源；对每个航班分配计算落地时间。本发明方法采用了时隙资源属于航空公司规则，提高航空公司协同配合意愿，使其对航空公司具备对该时隙的拥有权，可用于时隙交换等。