一种用于轨道交通车辆装配车体的车体挠度调整方法

摘要

本发明公开了一种用于轨道交通车辆装配车体的车体挠度调整方法，包括对装配车体各点挠度测量数据进行处理，求解装配车体各点挠度真实值ω'li和ω'ri；对装配车体挠度调整过程进行模拟仿真，求解装配车体各调整点作用力下车体挠度边梁变形情况；对仿真结果中车体边梁上挠度变形数据进行处理，对挠度变形数据进行曲线拟合得到仿真挠度变形函数Slj(x)和Srj(x)，推导装配车体各挠度调整点调整力作用下各调整位置挠度调整量γli和γri；根据装配车体挠度合格范围，求解各调整点调整力及预期调整挠度，给出装配车体挠度调整方案；根据装配车体挠度调整方案，分别对装配车体各调整点挠度调整装置进行设置，对装配车体挠度进行调整。