一种群桩动力响应和动力阻抗的分析方法和系统

摘要

本发明公开了一种群桩动力响应和动力阻抗的分析方法和系统，本发明考虑波浪荷载对群桩的影响进行了群桩动力稳定问题的研究，采用改进的Vlasov地基模型来计算地基反力，利用相互作用因子法和矩阵传递法相结合的方式建立主动桩和被动桩的动力稳定方程，得到了邻桩之间的动力相互作用因子和群桩阻抗，并对群桩的稳定性进行了参数分析。通过研究发现，波浪荷载的存在使得群桩的动力响应明显增大；群桩的动力阻抗和相互作用因子主要受土体的参数影响，但波浪荷载的存在会影响土体的一些参数；增大表层土体的弹性模量可以有效提高群桩阻抗；本发明中改进的VLosa地基模型能够准确符合工程实际。