基于AMSAA的车辆变环境可靠性增长模型的评估方法

摘要

本发明基于AMSAA的车辆变环境可靠性增长模型的评估方法为了对某型号的车辆可靠性水平进行评估，构建了AMSAA模型进行分析。考虑到实验过程变环境、多阶段的特点，为了充分利用好故障数据，采用时间环境折合系数将各个实验阶段的数据联系起来。以拟合优度均值最小为目标，采用粒子群算法筛选最为合适的环境系数组合。求出折合系数后，对车辆的MTBF分别进行了点估计和区间估计，并对故障点进行了预测。本申请以拟合优度统计量均值最小为目标，通过PSO算法进行寻优确定了各阶段的时间环境折合系数，为科学合理地求解MTBF置信区间提供了帮助。