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一种基于数字孪生的线控制动系统及其动态优化控制方法

摘要

本发明公开了一种基于数字孪生的线控制动系统及其动态优化控制方法,包括:物理线控制动系统、整车控制系统和数字孪生制动系统;物理线控制动系统和整车控制系统通过车载CAN总线连接,整车控制系统与数字孪生制动系统通过高速通讯链路连接;本发明利用数字孪生制动系统实现制动特征参数的动态优化控制以及系统容错控制,提升车辆制动的可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN113085815A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202110346836.7

  • 申请日2021-03-31

  • 分类号B60T13/74(20060101);B60R16/023(20060101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人贺翔

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 11:47:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-08

    授权

    发明专利权授予

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