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一种低滑动率齿轮及其设计方法

摘要

本发明公开了一种低滑动率齿轮及其设计方法,涉及齿轮传动技术领域。提出了一种可以解决现有齿轮在传动过程中滑动率高、易磨损问题,有利于进一步地提升齿轮副的传动效率的低滑动率齿轮及设计方法。本发明的低滑动率齿轮和设计方法,根据所提出的齿廓啮合路径曲线构建低滑动率产形齿条,进而由产形齿条通过包络运动获得低滑动率齿轮齿廓,由于齿廓啮合路径曲线方程的系数具有可调性(在满足低滑动率的边界条件前提下),因此可以满足齿轮传动过程中的任一时刻(节点除外,节点滑动率为0)的滑动率的最优化,从而有利于提高传动效率、减小齿轮传动的滑动率,降低齿轮在传动过程中的磨损,提高齿轮的承载能力,优化齿轮的润滑条件。

著录项

  • 公开/公告号CN113062961A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202110295238.1

  • 申请日2021-03-19

  • 分类号F16H55/17(20060101);F16H55/22(20060101);G06F17/11(20060101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人陶得天

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 11:42:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-26

    授权

    发明专利权授予

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