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公开/公告号CN113043917A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-06-29
原文格式PDF
申请/专利权人 西南交通大学;
申请/专利号CN202110403417.2
发明设计人 李奇;刘普仁;王天宏;孟翔;陈维荣;
申请日2021-04-15
分类号B60L58/40(20190101);
代理机构11003 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司;
代理人尹振启
地址 610000 四川省成都市二环路北一段
入库时间 2023-06-19 11:40:48
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-02
授权
发明专利权授予
机译: 车辆用燃料电池的混合动力系统,包括该系统的汽车,系统的使用和燃料电池堆的使用
机译: 燃料电池控制器,包括该燃料电池的燃料电池系统,混合动力发电系统以及燃料电池的控制方法
机译: 燃料电池堆结构的启动方法,燃料电池堆结构的温度控制方法以及燃料电池堆结构
机译:基于固体氧化物燃料电池的混合动力系统的高级控制方法
机译:使用自适应最优控制方法的燃料电池/超级电容器混合动力系统的能量管理
机译:燃料电池混合动力系统的集成控制方法
机译:在间接内部重整(IIR)燃料电池堆中通过减少燃料利用率来增强燃料电池/燃气轮机混合动力系统
机译:一种用于了解聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)电极结构的多尺度分层方法-从纳米粒子到复合材料。
机译:Pt-Ni @ PC900混合动力源自分层结构Cd-MOF用于燃料电池ORR活性
机译:基于频率去耦的燃料电池/电池/超容器混合动力车辆的能量管理策略使用模糊控制方法
机译:具有交换拓扑的网络系统的复杂性,鲁棒性和多稳态性:一种分层混合控制方法。