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一种飞机结构模态耦合试验扫频电压预估方法

摘要

本发明属于气动弹性力学领域,涉及一种飞机结构模态耦合试验的扫频电压预估方法;预估飞机结构模态耦合试验的扫频电压,为开展试验提供参考输入数据;步骤如下:预知控制面旋转模态固有频率fn和模态阻尼ξn,控制面舵机截止频率fc,控制面特征长度c,结构能承受的最大过载nmax,安全系数s,扫频范围[f0,fmax],扫频电压U和控制面转角θ的关系K;预估扫频电压U。本发明为飞机结构模态耦合试验的扫频电压预估提供了理论基础,为试验的开展提供了支持。

著录项

  • 公开/公告号CN113044240A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201911387421.3

  • 申请日2019-12-27

  • 分类号B64F5/60(20170101);G01M5/00(20060101);G01M7/02(20060101);

  • 代理机构11008 中国航空专利中心;

  • 代理人杜永保

  • 地址 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号

  • 入库时间 2023-06-19 11:40:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-28

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B64F 5/60 专利申请号:2019113874213 申请公布日:20210629

    发明专利申请公布后的视为撤回

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