一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法

摘要

本发明公开了一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法，包括本体框架、主油路导流管和副油路导流管，主油路导流管和副油路导流管设在本体框架的顶部内腔上，本体框架的内腔中支撑有支撑柱，支撑柱上转动连接有转盘，转盘上环形阵列有若干个接油筒，主油路导流管和副油路导流管分别接入不同接油筒内，支撑柱上还固定连接有盛油槽，盛油槽用于接取接油筒内的燃油，盛油槽的底部连通有油箱管道，盛油槽的底部还环形阵列有若干个过油筒，过油筒的出口伸入量具内；在计量状态下，接油筒的出口对齐过油筒的入口；在非计量状态下，接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。本发明不用频繁切断油路开关，工作效率得到了提升。

说明书

技术领域

本发明属于发动机喷嘴的流量计算计算领域，具体属于一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法。

背景技术

目前，航空发动机燃油喷嘴需计量主油路和副油路的流量，但大多数还停留在手工计时及目视计算流量，人工计时掐表，打开油路开关，燃油流入量具，到规定时间后，断开油路开关，然后将油路管道接入油箱，过程复杂，缺少专门的喷嘴流量计量装置，工作效率低。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法，解决目前缺少喷嘴的燃油流量计量单位，流量计量工作效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种移动式喷嘴流量计量装置，包括本体框架、喷嘴、主油路导流管和副油路导流管，主油路导流管的入口接取喷嘴的主油路燃油，副油路导流管的入口接取喷嘴的副油路燃油，所述主油路导流管和副油路导流管设在本体框架的顶部内腔上，所述本体框架的内腔中支撑有支撑柱，所述支撑柱上转动连接有转盘，转盘上环形阵列有若干个接油筒，主油路导流管和副油路导流管分别接入不同接油筒内，支撑柱上还固定连接有顶部开口的盛油槽，盛油槽用于接取接油筒内的燃油，所述盛油槽的底部连通有油箱管道，所述盛油槽的底部还环形阵列有若干个过油筒，所述过油筒的出口伸入量具内；

在计量状态下，所述接油筒的出口对齐过油筒的入口；

在非计量状态下，所述接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。

进一步的，所述支撑柱上还固定连接有圆盘，圆盘上设有弧形孔，弧形孔内穿入有限位螺栓，限位螺栓和转盘固定连接；

在限位螺栓处于弧形孔的一端时，接油筒的出口对齐过油筒的入口；

在限位螺栓处于弧形孔的另一端时，接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。

进一步的，所述本体框架的顶部外壁上固定连接有外筒体，所述主油路导流管的入口连通外筒体的内腔，外筒体的内腔中还设有内筒体，所述内筒体的内腔连通副油路导流管，所述内筒体的入口连接喷嘴的副油路出口，喷嘴的主油路出口朝向外筒体的内腔。

进一步的，所述外筒体的顶部盖合有上盖板，所述上盖板和喷嘴密封接触，喷嘴的主油路出口位于上盖板和外筒体围合的内腔中，所述上盖板和外筒体通过第一密封圈连接，所述上盖板和本体框架通过第一螺栓连接。

进一步的，所述上盖板上开设有若干个透气孔。

进一步的，还包括进油头组件和喷嘴定位块，进油头组件和喷嘴的入口连接，进油头组件还和喷嘴定位块通过第二螺栓连接，喷嘴定位块和上盖板固定连接，所述喷嘴定位块为斜面定位中间开槽式结构。

进一步的，所述进油头组件和喷嘴定位块之间还装有第二密封圈。

进一步的，所述进油头组件的入口为球密封外螺纹接头，所述进油头组件的出口为内锥活套螺母式接头，所述进油头组件的入口和油源连接，所述进油头组件的出口和喷嘴连接。

进一步的，所述本体框架的底部外壁上连接有多个脚轮，部分脚轮为活动边刹式。

本发明还提供一种移动式喷嘴流量计量装置的喷嘴流量计量方法，包括以下步骤：

在计量状态下，转动转盘，使接油筒的出口对齐过油筒，经主油路导流管和副油路导流管分别流出主油路燃油和副油路燃油，主油路燃油和副油路燃油分别经过独立的过油筒进入不同的量具，通过量具计量出喷嘴的主油路流量和副油路流量；

在非计量状态下，转动转盘，使接油筒内的燃油流入盛油槽且不流入过油筒，燃油经油箱管道流入油箱

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：

本发明提供一种移动式喷嘴流量计量装置，通过主油路导流管接取喷嘴的主油路燃油，副油路导流管接取喷嘴的副油路燃油，然后通过转动转盘实现主油路燃油和副油路燃油进入过油筒后进入量具实现计量喷嘴流量的目的，或者通过转动转盘将燃油流入盛油槽经油箱管道流入油箱，通过调节转盘即可完成喷嘴流量计量或非计量状态的切换，整个过程方便快捷，在不需要本体框架的时候便于异地存放，该装置结构紧凑，使用方便，维护简单，制造成本较低，通过简单经济的结构即可完成计量和非计量状态的切换，不用频繁切断油路开关，工作效率得到了提升。

进一步的，圆盘上的弧形孔限制了限位螺栓的弧形运动，根据限位螺栓在弧形孔的两端的极限位置能够简单直接的得出接油筒所处状态，从而了解本装置处于计量状态还是非计量状态，结构简单，完全手动操作即可完成，成本低廉。

进一步的，外筒体和内筒体将喷嘴的主油路和副油路局限在一定范围内，保证喷嘴的主油路和副油路稳定出油，安全可靠。

进一步的，进油头组件和喷嘴定位块通过第二螺栓连接，且喷嘴定位块为斜面定位中间开槽使结构，通过螺纹孔的孔径和第二螺栓的直径配合，能够灵活调节喷嘴竖直方向的位置调节，适用范围更广，同时通过第二密封圈能够保证进油头组件和喷嘴定位块之间的密封性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视结构示意图；

图3为图1中B-B的剖视结构示意图；

图4为本体框架的顶部局部放大示意图；

图5为框架内腔中支撑柱的局部放大示意图；

附图中：1-本体框架，2-外筒体，3-进油头组件，4-第一螺栓，5-喷嘴定位块，6-手动拨杆，7-量杯，8-限位螺栓，9-上盖板，10-喷嘴，11-第二螺栓，12-内筒体，13-主油路导流管，14-副油路导流管，15-接油筒，16-过油筒，17-盛油槽，18-油箱管道，19-支撑柱，20-脚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明提供一种移动式喷嘴流量计量装置，包括本体框架1、喷嘴10、主副油路分割收集机构，主油路导流管13、副油路导流管14和切换机构，具体的，喷嘴10的主油路燃油流入主油路导流管13内，喷嘴10的副油路燃油流入副油路导流管14内，主油路导流管13的入口焊接在本体框架1的顶部内腔上，副油路导流管14的入口焊接在本体框架1的顶部内腔上，本体框架1为角钢接成的框架式结构，其中本体框架1的顶部外壁上设有主副油路分割收集机构，包括外筒体2和内筒体12，外筒体2和内筒体12均为锥形罩筒式结构，内筒体12和外筒体2均为有机玻璃材质，外筒体2和本体框架1的顶部外壁固定连接，内筒体12设在外筒体2的内腔中，内筒体12的内腔连通副油路导流管14，外筒体2的内腔连通主油路导流管13，喷嘴10的主油路出口和内筒体12的入口密封连接，喷嘴10的副油路出口朝向外筒体2的区域，从而使喷嘴10的主油路燃油流入主油路导流管13内，喷嘴10的副油路燃油流入副油路导流管14内；

如图4所示，具体的，外筒体2的顶部开口上盖合有上盖板9，上盖板9上设有环形孔，环形孔内装有O型第一密封圈，上盖板9通过O型第一密封圈和上盖板9的上端开口接触，同时上盖板9上连接有第一螺栓4，第一螺栓4还和本体框架1的顶部外壁连接，旋紧第一螺栓4，将上盖板9压紧外筒体2，内筒体12位于上盖板9和外筒体2围合的区域内，内筒体12的顶部开口上粘接有定位板，定位板上喷嘴10的副油路出口密封连接，优选的，定位板和喷嘴10采用第三密封圈进行连接，上盖板9和喷嘴10之间密封连接；

优选的，上盖板9上设有若干个透气孔；

如图3所示，在本实施例中，喷嘴10的入口连接进油头组件3的出口，进油头组件3的入口连接进油源，具体的，进油头组件3的出口为内锥活套螺母式接头，进油头组件3的入口为球密封外螺纹接头，进油头组件3的入口和油源连接，所述进油头组件3的出口和喷嘴10连接，进油头组件3和喷嘴10连接后，进油头组件3还和喷嘴定位块5连接，进油头组件3上套设在凸体上，凸体和喷嘴定位块5均设有螺纹孔，进油头组件3和喷嘴定位块5通过第二螺栓11连接，优选的，通过选用不同直径的第二螺栓11配合螺纹孔的孔径，能够对喷嘴10的竖向方向的位置进行微量的调整，其中，喷嘴定位块5和上盖板9固定连接，喷嘴定位块5为斜面定位中间开槽式结构，斜面上有4个螺纹孔，为保证喷嘴10竖向方向位置调整过程中的密封性，需要在进油头组件3和喷嘴定位块5之间装有第二密封圈。

如图5所示，在本实施例中，本体框架1的内腔中固定连接有支撑柱19，支撑柱19上转动连接有转盘，转盘上环形阵列有若干个接油筒15，主油路导流管13和副油路导流管14分别接入不同接油筒15内，如图2所示，在转盘的一侧固定连接有手动拨杆6，通过手动拨杆6拨动转盘进行转动，优选的，支撑柱19上还固定连接有圆盘，圆盘上开设有弧形孔，弧形孔内伸入有限位螺栓8，限位螺栓8连接在转盘上，通过拨动手动拨杆6，实现转盘的转动，限位螺栓8跟随转盘在弧形孔内移动，在限位螺栓8处于弧形孔的一端时，接油筒15的出口对齐过油筒16的入口；在限位螺栓8处于弧形孔的另一端时，接油筒15的出口位于盛油槽17的区域内且接油筒15内的燃油不流入过油筒16，在本实施例中，手动拨杆6的转动角度为15°；

在本实施例中，支撑柱19上还固定连接有盛油槽17，盛油槽17顶部开口，盛油槽17的顶部开口朝向接油筒15方向，接油筒15位于盛油槽17的区域内，其中，盛油槽17的内腔设置有过油筒16，过油筒16贯通盛油槽17连接在量具中，本实施例中，量具采用量杯7，在手动拨杆6将转盘拨至接油筒15一一对应每个过油筒16时，主油路导流管13内的主油路燃油经接油筒15和过油筒16进入量杯7中，副油路导流管14内的副油路燃油经另一接油筒15和过油筒16进入另一量杯7中，通过量杯7实现测量喷嘴10流量的过程，在本实施例中，盛油槽17的底部连通油箱管道18，在非计量状态下，拨动手动拨杆6使接油筒15不对应过油筒16，使接油筒15内的燃油流入盛油槽17内，通过油箱管道18流入油箱中。

在本实施例中，本体框架1的底部设有多个脚轮20，部分脚轮20为活动边刹式；在本实施例中，脚轮20设有四个，其中两个为固定式，另外两个为活动边刹式。

本发明还提供一种移动式喷嘴流量计量方法，包括如下步骤：

在计量状态下，通过手动拨杆6转动转盘，在转盘无法转动时，即表明接油筒15的出口一一对齐过油筒16，经主油路导流管13和副油路导流管14分别流出主油路燃油和副油路燃油，主油路燃油和副油路燃油经不同的接油筒15和过油筒16进入不同的量具，通过量具计量出喷嘴的主油路流量和副油路流量；

在非计量状态下，通过手动拨杆6转动转盘，使转盘相对于计量状态下反方向转动，直至转盘无法转动时，表明接油筒15不在和过油筒16对齐，接油筒15内的燃油直接流入盛油槽17，燃油经油箱管道18流入油箱。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求所述的保护范围为准。