一种基于计及储能无功调节模型的配电网日前-实时优化控制方法

摘要

本发明公开了一种基于计及储能无功调节模型的配电网日前‑实时优化控制方法，包括构建基于配电网日运营成本最小的日前优化控制模型和配电网与充电站分层协调的实时优化控制模型；日前优化控制模型以充电站功率模型和配电网潮流方程等为约束条件，结合日运营成本最低的优化目标，来确定充电站日前有功功率。实时优化控制模型以日前优化结果为运行参考点，通过多层优化模型之间协调互补，实现配电网、充电站和电动汽车之间的功率有效分配，以实现储能无功调节的实时优化控制。本发明解了决电力系统中储能无功调节的技术问题，考虑了日前优化和实时优化模型的性能差异，提高优化结果的准确性。