汽车起步及匀速行驶动力性评价方法及系统

摘要

本发明公开了一种汽车起步及匀速行驶动力性评价方法及系统，其方法包括：获取待测试的起步加速踏板行程及目标匀速车速；控制待评价车辆在起步档位下，按照起步加速踏板行程由静止开始加速至某一车速匀速行驶，采集加速过程中的峰值加速度；根据峰值加速度获取起步加速动力性；控制待评价车辆保持在目标匀速车速行驶，并采集匀速行驶状态下的匀速加速踏板行程；根据匀速加速踏板行程获取匀速行驶动力性。本发明采用恒定加速踏板行程、原地起步峰值加速度、匀速行驶车速三个参数从起步加速、匀速行驶两个维度定量评价车辆的部分负荷动力性能，以便能够客观评价车辆的动力性。