一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备

摘要

本发明涉及新材料研发测试技术领域，具体为一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，包括滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有滑板，滑板远离滑轨的一端活动连接有连接膜，连接膜的表面固定连接有连杆，连杆远离连接膜的一端活动连接有弹性架，弹性架表面活动连接有形变杆，形变杆远离弹性架的一端活动连接有拉块。拉块拉动对称的滑板的一端相互靠近，滑板的一端相互靠近移动，与材料板连接的一端必然会相互远离，与此同时，而当连杆移动时会经弹性架施加在弹性板上一定的力，后弹性板与材料板接触而产生挤压力，配合此时流入的气流，故从而达到了实现模拟飞行实况维碰撞场景精确检测材料韧性的效果。

说明书

技术领域

本发明涉及新材料研发测试技术领域，具体为一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备。

背景技术

新一代信息技术所涉及的范围较为广泛，其大致可分为信息领域、新能源领域、新材料领域等等，且随着人们航空航天技术的发展，以及人们对太空领域的未知，现已着重发展航空航天领域，即发展航天飞机所用的材料，且这类材料中包含质地较轻的材料。

现有的航空航天材料有具有优良的耐高低温性能以及耐老化和耐腐蚀性能，能适应空间环境，而这类材料再被研制出来时需经过周密的检测，但查询资料后发现，现有的新材料检测项目中缺少实况微碰撞模拟检测，进而导致航空航天器受轻微撞击时出现材料损坏的现象。

因此，本领域技术人员提供了防止航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，实现模拟飞行实况维碰撞场景精确检测材料韧性、检测时监控碰撞发生时材料表面温度便于进一步分析，本发明提供一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，由以下具体技术手段所达成：

一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，包括滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有滑板，滑板远离滑轨的一端活动连接有连接膜，连接膜的表面固定连接有连杆，连杆远离连接膜的一端活动连接有弹性架，弹性架表面活动连接有形变杆，形变杆远离弹性架的一端活动连接有拉块，拉块的表面固定连接有限位板，弹性架远离形变杆的一端活动连接有弹性板，弹性板的内部固定连接有通电板。

作为优化，所述弹性板的内部且位于通电板的一侧活动连接有导电块。

作为优化，所述弹性板与弹性架的连接处固定连接有微控机构，微控机构的内部固定连接有伸缩簧。

作为优化，所述伸缩簧的表面活动连接有啮合轴，啮合轴的表面设置有螺纹。

作为优化，所述螺纹的尺寸与伸缩簧的尺寸适配。

作为优化，所述滑板的一侧且位于弹性板的表面固定连接有材料板。

作为优化，所述连杆的表面固定连接有挡持球。

作为优化，所述弹性板的内部且位于通电板的表面固定连接有温度传感器，温度传感器型号为FT系列可测0-1350度高温，15ms高速响应。

本发明具备以下有益效果：

1、该防止航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，通过将待检测的材料板放置在对称的滑板表面，后启动风力部分是气流模拟风行器风行时的速度经连接膜流入对称的滑板表面，当气流经过连接膜时会产生凹陷而推动连杆移动，连杆移动会经形变杆施加在拉块表面一定的力，后拉块拉动对称的滑板的一端相互靠近，滑板的一端相互靠近移动，与材料板连接的一端必然会相互远离，与此同时，而当连杆移动时会经弹性架施加在弹性板上一定的力，后弹性板与材料板接触而产生挤压力，配合此时流入的气流，故从而达到了实现模拟飞行实况维碰撞场景精确检测材料韧性的效果。

2、该防止航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，通过连接膜被风力吹动产生形变而推动连杆移动，连杆移动会经弹性架施加在弹性板表面一定的力，弹性板受力时伸缩簧形变而使通电板与导电块接触，且两者接触时弹性板的另一端刚好与材料板接触，且通电板与导电块接触时通电使温度传感器工作，故从而达到了检测时监控碰撞发生时材料表面温度便于进一步分析的效果。

附图说明

图1为本发明滑板结构的主视剖面图；

图2为本发明连接膜结构的局部剖面图；

图3为本发明微控机构结构的局部剖面图；

图4为本发明弹性板结构的局部剖面图；

图5为图4中A处局部放大图。

图中：1、滑轨；2、滑板；3、连接膜；4、连杆；5、弹性架；6、形变杆；7、拉块；8、限位板；9、弹性板；10、通电板；11、导电块；12、微控机构；13、伸缩簧；14、啮合轴；15、螺纹；16、材料板；17、挡持球；

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，一种航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，包括滑轨1，滑轨1的表面滑动连接有滑板2，滑板2的一侧且位于弹性板9的表面固定连接有材料板16；通过将待检测的材料板16放置在对称的滑板2表面，后启动风力部分是气流模拟风行器风行时的速度经连接膜3流入对称的滑板2表面，当气流经过连接膜3时会产生凹陷而推动连杆4移动，连杆4移动会经形变杆6施加在拉块7表面一定的力，后拉块7拉动对称的滑板2的一端相互靠近，滑板2的一端相互靠近移动，与材料板16连接的一端必然会相互远离，与此同时，而当连杆4移动时会经弹性架5施加在弹性板9上一定的力，后弹性板9与材料板16接触而产生挤压力，配合此时流入的气流，故从而达到了实现模拟飞行实况维碰撞场景精确检测材料韧性的效果。

滑板2远离滑轨1的一端活动连接有连接膜3，连接膜3的表面固定连接有连杆4，连杆4的表面固定连接有挡持球17；连杆4远离连接膜3的一端活动连接有弹性架5，弹性板9与弹性架5的连接处固定连接有微控机构12，微控机构12的内部固定连接有伸缩簧13；伸缩簧13的表面活动连接有啮合轴14，啮合轴14的表面设置有螺纹15；螺纹15的尺寸与伸缩簧13的尺寸适配；通过连接膜3被风力吹动产生形变而推动连杆4移动，连杆4移动会经弹性架5施加在弹性板9表面一定的力，弹性板9受力时伸缩簧13形变而使通电板10与导电块11接触，且两者接触时弹性板9的另一端刚好与材料板16接触，且通电板10与导电块11接触时通电使温度传感器工作，故从而达到了检测时监控碰撞发生时材料表面温度便于进一步分析的效果。

弹性架5表面活动连接有形变杆6，形变杆6远离弹性架5的一端活动连接有拉块7，拉块7的表面固定连接有限位板8，弹性架5远离形变杆6的一端活动连接有弹性板9，弹性板9的内部且位于通电板10的表面固定连接有温度传感器，温度传感器型号为FT系列可测0-1350度高温，15ms高速响应；弹性板9的内部且位于通电板10的一侧活动连接有导电块11；弹性板9的内部固定连接有通电板10。

在使用时，该防止航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，通过将待检测的材料板16放置在对称的滑板2表面，后启动风力部分是气流模拟风行器风行时的速度经连接膜3流入对称的滑板2表面，当气流经过连接膜3时会产生凹陷而推动连杆4移动，连杆4移动会经形变杆6施加在拉块7表面一定的力，后拉块7拉动对称的滑板2的一端相互靠近，滑板2的一端相互靠近移动，与材料板16连接的一端必然会相互远离，与此同时，而当连杆4移动时会经弹性架5施加在弹性板9上一定的力，后弹性板9与材料板16接触而产生挤压力，配合此时流入的气流，故从而达到了实现模拟飞行实况维碰撞场景精确检测材料韧性的效果。

该防止航空航天新材料制作用塑性材料韧性检测设备，通过连接膜3被风力吹动产生形变而推动连杆4移动，连杆4移动会经弹性架5施加在弹性板9表面一定的力，弹性板9受力时伸缩簧13形变而使通电板10与导电块11接触，且两者接触时弹性板9的另一端刚好与材料板16接触，且通电板10与导电块11接触时通电使温度传感器工作，故从而达到了检测时监控碰撞发生时材料表面温度便于进一步分析的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。