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具有快速部署一体武器系统的隐形车辆

摘要

一种车辆(1),包括:‑车顶(2),该车顶由包含凹部(3)的开口界定;‑可缩回武器系统(4),该可缩回武器系统能够在位于该车辆内部、在该车顶(2)的凹部(3)中的第一缩回位置与位于该车辆外部的第二部署和操作位置之间自动部署;‑自动机构(8),该自动机构能够在使用期间确保该武器系统(4)在前述两个位置之间的移动,其特征在于,该车辆包括罩(5),该罩刚性连接至该武器系统(4),使得当该武器系统(4)处于该第一缩回位置时,能够通过在所述罩(5)的外轮廓与该车顶开口(2)的周边之间形成被设计为完美联锁的接合部来覆盖该凹部(3)。

著录项

  • 公开/公告号CN112955709A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202080005906.6

  • 发明设计人 菲利普·博伦;法比安·科罗纳;

    申请日2020-02-07

  • 分类号F41A23/20(20060101);

  • 代理机构11262 北京安信方达知识产权代理有限公司;

  • 代理人李健

  • 地址 比利时隆桑

  • 入库时间 2023-06-19 11:21:00

说明书

本发明涉及紧凑型武器系统一体化的技术领域,紧凑型武器系统例如是轻型(装甲)车辆上不同口径的武器系统,所述口径覆盖中小口径范围。

本发明更具体地涉及一种包括可缩回武器系统的车辆,该武器系统在其处于缩回位置时完全隐藏在车辆的车顶中,并且在其投入操作时能够快速部署。

在本发明的背景下,隐形车辆是指能够非常靠近敌人而不会被发现的军用车辆。

已知在军用车辆上布置有可缩回武器系统,这些可缩回武器系统具有大型且笨重的系统的特性,从而不允许快速调试。

文件US 6,009,791 A披露了一种装甲车辆,该装甲车辆包括其上放置有武器的机械化可缩回平台。当该平台处于降低位置时,武器位于车辆内部,而当平台处于升高位置时,武器位于车辆的车顶的顶部。此平台在其使用中不提供实施速度或紧凑性,并且不旨在用于小口径武器。

文件US 4,667,565 A披露了一种快速反恐干预车辆,该快速反恐干预车辆包括设置在车顶中以部署自动武器的舱口类型的开口、以及用枢转框架紧固至车辆的底板的结构。武器支撑环可枢转地紧固至该枢转框架,使得当该框架朝向发射位置枢转时,组件是水平的并且定位在车顶的开口中。在此文件中,武器折叠系统很笨重,并且不是为小口径武器而配置的。

文件EP 0,411,993 B1披露了一种轻型装甲车辆,该轻型装甲车辆包括在其车顶上的轻型防空炮的可部署安装件。该炮可以因此折叠在车辆的车顶上,但它没有伪装。可见的武器还具有降低空气动力学的缺点,并且需要驾驶员限制车辆的速度。另外,射手为了使用武器必须在乘客舱外部。

文件EP 0,612,969 B1披露了一种全地形车辆,该全地形车辆具有安装在载货区域并悬在驾驶室上方、特别是用于防空防御的设备。该设备定位在维持在牢固地锚定至载货区域的框架上的平台上,从而能够围绕相对于车辆的纵向轴线横向地延伸的枢转轴从大致水平的使用位置枢转到大致竖直的运输位置(反之亦然),该使用位置被定位成大致平行于车顶的轮廓下方的装载区域,该运输位置沿着驾驶室的后壁延伸。再次,这是笨重且复杂的解决方案。

文件GB 1 522 042 A披露了一种从装甲车辆发射导弹的装置,该装置包括:能够维持在高于外部压力的压力下的封壳,包括壳体;至少一个发射斜轨,安装在移动支撑件上;用于在壳体外部的发射位置与支撑件和该(或每个)斜轨位于壳体内部的缩回位置之间移动支撑件的装置,该壳体设置有用于斜轨穿过的第一开口,该第一开口能够在支撑件的缩回位置被舱口关闭;以及用于控制移动支撑件在方位和高度上的取向的装置,其特征在于,该壳体构成要安装在车辆封壳内部的组件,其中第一开口与封壳的上壁共面,并且移动支撑件大致竖直移动,并且其特征在于,该壳体设置有第二装载开口,用于与封壳的内部连通,并且可由舱口关闭,第一开口的舱口和第二开口的舱口是气密的,使得该壳体构成气闸。

Carmor公司(以色列)销售一种越野车风格的战术装甲战斗车辆,名为“Mantis”

此时,4x4、越野车等类型的或多或少的重型陆地车辆有许多应用,这些车辆具有可见的并且一般可手动移除的、例如远程武器系统(RWS)类型的武器系统。这些系统使得可以为车辆内的射手提供保护。

然而,这些武器或炮塔系统,不管它们是否是远程操作的,除了是可见的之外,还具有风表面积较大、变脏(沙子)和不能从车辆内部重新装载的缺点。另外,这些系统使得车辆的重心升高,并且可能可选地造成组件的不平衡或失衡。

本发明旨在解决现有技术的缺点。

特别地,本发明旨在提供一种具有可缩回武器系统的车辆,当武器系统处于缩回位置时,该武器系统完全隐藏在车辆外壳的上部部分中,使得处于车辆外部的人看不到武器。目标是车辆于是能够与可选地民用类型的标准车辆相混淆,并保持最佳的空气动力学特性,使该车辆具有正常的或甚至高的移动速度。

此外,本发明旨在生产紧凑型可缩回武器系统,该可缩回武器系统可以通过车辆的内部进行重新装载,使得不需要机组人员离开车辆而操作。

本发明还旨在于允许将武器系统从存放位置或搁置位置快速且容易地放置到操作部署位置。所使用的自动机构必须使得可以快速(典型地在不到5秒的时间内)操作。

本发明还旨在生产一种车辆,当武器系统折叠在乘客舱中时,该车辆的车顶相对于外部环境是密闭的。

本发明进一步旨在避免在车辆的车顶中布置用于部署武器的门(例如车顶舱口),并且因此保持由车辆提供的保护的完整性。

附图说明

图1示意性地示出了武器系统处于缩回位置时的车辆的侧视图。

图2示意性地示出了武器系统处于缩回位置时的车辆的俯视图。

图3示意性地示出了武器系统处于操作部署位置时的车辆的侧视图。

图4示意性地示出了武器系统处于操作部署位置时的车辆的俯视图。

图5示意性地示出了武器系统处于缩回位置时的车辆的车顶的截面视图。

图6示意性地示出了武器系统处于部署位置时的车辆的车顶的截面视图。

图7和图8示意性地示出了武器系统处于缩回位置时的车辆的车顶的三维视图。

图9和图10示意性地示出了武器系统处于操作部署位置时的车辆的车顶的三维视图。

(1)车辆

(2)车辆的车顶

(3)车辆的车顶中的凹部

(4)武器系统

(5)装甲帽

(6)包含武器系统的密闭区域(tight area)

(7)触及武器系统的内部触及舱口

(8)用于移动武器系统的可缩回机构

(9)武器支撑件

(10)武器支撑件的轴

(11)一体的光学器件

本发明涉及一种装甲陆地车辆,包括:

-车顶,该车顶由包含凹部的开口界定;

-可缩回武器系统,该可缩回武器系统能够在位于该车辆内部、在该车顶的凹部中的第一缩回位置与位于该车辆外部的第二部署和操作位置之间自动部署;

-自动机构,该自动机构能够在使用期间确保该武器系统在前述两个位置之间的移动;

-装甲帽,该装甲帽紧固至该武器系统,使得当该武器系统处于该第一缩回位置时,能够通过在所述帽的外轮廓与该车顶的开口周边之间形成接合部来覆盖该凹部,该接合部具有完美配合并且在该车顶表面(2)的延伸部中,其特征在于,该武器系统(4)包括口径最高达40mm的至少一种武器,并且其特征在于,包含该凹部(3)的开口与具有其帽(5)的该武器系统(4)的尺寸配合或相关,所述帽(5)被调节至该武器的尺寸,从而具有尽可能最小的表面积。

根据本发明的特定实施例,车辆进一步包括以下特征中的至少一个、或其任何合适的组合:

-该装甲帽完全覆盖该车辆的外壳的上部部分中的该凹部;

-该帽对该凹部的封闭产生了包含该武器系统的密闭空间,在该密闭空间处通过至少一个密封件来确保密闭性;

-该帽仅覆盖该武器系统的上部部分,或者构成完全包围该武器系统的至少一部分的保护外壳;

-在使用期间确保该武器系统的移动的该自动机构包括至少一个千斤顶;

-该车辆还包括位于该车辆的车顶的凹部下方的弹药供应轨,从而能够从该车辆内部供应该武器系统;

-该武器系统安装在武器支撑件上,所述武器支撑件藉由滚动轴承与该武器系统可枢转地安装;

-该武器支撑件被安装成绕竖直轴线枢转360°;

-该车辆还包括在该车辆的车顶的凹部下方制成的内部舱口,从而允许从该车辆的内部触及该武器系统;

-该车辆是具有装甲帽的装甲车辆;

-该装甲车辆是隐形、战术、轻型军用车辆,外观为4x4、SUV或越野车类型。

具体实施方式

本发明涉及一种具有可缩回武器系统的一般装甲车辆,该车辆被设计成使得当武器系统处于缩回位置时,该武器系统完全隐藏在车辆外壳的上部部分中,使得处于车辆外部的人看不到武器。特别地,武器系统4包括弹药口径最高达25-30mm的至少一种武器、或榴弹发射器(40mm口径)。

根据本发明的一个实施例,图1、图2、图5、图7和图8示出了武器系统4处于缩回位置时的车辆1。此外,图3、图4、图6、图9和图10示出了武器系统4处于部署位置时的车辆。

如图5和图6所示,根据本发明的车辆1包括车顶2并且具有与该车顶对准的凹部3。此凹部3有利地包括平台或基座,使得可以容纳武器系统4。自动机构8(例如千斤顶)确保了武器系统4在两个位置之间的移动。第一位置对应于武器系统4缩回且折叠在车顶的凹部3中的位置。第二位置对应于武器系统4被部署在车顶2的凹部3外部并且准备射击的位置。自动机构8允许将武器系统4快速且容易地放置在部署位置,从而典型地在不到5秒的时间内操作。

如图5和图6所展示的,当武器系统4处于第一位置(即缩回位置)时,可能的装甲保护帽5覆盖凹部3。以此方式,车顶2在包括武器的凹部3上完全封闭,因此不再可见。为了优化系统并且使得其尽可能谨慎,如图8至图10所展示的,凹部3与武器4的尺寸恰好配合或相关。因此,帽5的表面与车顶2中的凹部的表面基本上相同,凹部的所述表面被认为是在车顶的外部水平处并且在车顶的延伸部中。因此,武器系统4完美地配合在车顶的凹部3中,并且帽5尽可能完全地与武器的尺寸配合,从而具有尽可能最小的附接表面。帽5和凹部3因此具有随武器的尺寸而变的优化的尺寸和几何形状。凹部3的装甲有利地限于机组人员的生存室和/或武器的充电区。

如图5和图6所示,帽5紧固至武器系统4,使得当武器系统从一个位置移动到另一个位置时,该帽与武器系统一起移动。当武器系统4处于第一缩回位置时,一般装甲帽5完美地覆盖凹部3,从而确保车顶2的表面的连续性,并且当该武器系统处于第二部署位置时,该装甲帽与武器系统4一起升高,从而确保对可能可选地来自上方的射弹的保护。根据一个实施例,也如图9和图10所展示的,此装甲帽5可以可选地呈现完全包围武器的外壳的形式。

根据一个特定实施例,武器系统4可以使用铰接臂或伸缩器(pantograph)(未示出)铰接。以此方式,当武器系统被部署时,武器系统可以相对于设置在车顶中的凹部3偏离中心,如图4所展示的。

有利地,武器系统4包括例如相对于武器定位在侧面的一体的光学器件11。

当武器系统处于第一位置同时帽5覆盖凹部3时,有利地在车顶的凹部与装甲帽之间形成密闭空间6,以便封闭武器系统4上的车顶。仍然有利地,当武器系统(4)处于第一位置时,密封垫圈提供密闭空间6的密闭性。

有利地,车辆1还可以包括位于车辆的凹部3下方的一个或两个弹药供应轨(“供给器”,未示出),以便能够从车辆1内部供应武器系统。武器系统安装在武器支撑件9上,武器系统4经由所述武器支撑件9连接至轴或滚动轴承10。武器支撑件9可以因此绕竖直轴线枢转360°。

该车辆进一步有利地包括在车辆的车顶2下方制成的内部舱口7,该内部舱口与凹部3齐平,从而从车辆1内部触及武器系统。

最后,整个机构本身可以一体化到旋转篮中,该旋转篮包括可缩回的武器及其安装件、嵌入式电子器件、和供给器。

当武器系统处于缩回位置时,该武器系统完全隐藏在车顶的凹部中,使得处于车辆外部的人不会怀疑这种系统。结果是,车辆看起来像没有武器的理想地民用类型的标准车辆(比如越野车、4x4、SUV等)。此外,当武器缩回车顶的凹部中时,该武器被装甲帽保护。

操作时间大大减少,大约几秒钟,并且优选地,武器系统在不到5秒的时间内操作。除了快速之外,自动设置安全且容易,并且只需要一个人。

根据本发明的车辆的可缩回武器系统有利地是紧凑的,并且可以从车辆内部重新装载。此外,由于具有内部舱口,因此可从车辆内部触及武器。

另外,本发明旨在生产一种车辆,当武器系统折叠在乘客舱中时,该车辆的车顶相对于外部环境是密闭的。此外,当武器系统未部署时,车辆保持其空气动力学特性,并且武器系统也不麻烦,这使得当武器折叠在乘客舱中时可以以常速到高速行驶。

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