一种避免汽轮机动叶叶根与叶身过渡处疲劳开裂的方法

摘要

本发明公开了一种避免汽轮机动叶叶根与叶身过渡处疲劳开裂的方法，包括步骤：1)基于有限元的模拟计算方法，建立动叶的受力模型，划分网格进行应力分析，获得叶根与叶身过渡处不同的R角圆弧半径及表面粗糙度对应的应力水平；2)对动叶叶根与叶身过渡处的加工质量进行改进，包括增大过渡处R角的圆弧半径及提高R角的表面粗糙度精度。本发明能够显著提高动叶叶根与叶身过渡处的疲劳强度，从而避免动叶在该部位发生疲劳损坏失效，保障汽轮机的长期安全运行。