基于负荷分配的并联汽电双驱同轴机组的能量回收方法

摘要

本发明公开了一种基于负荷分配的并联汽电双驱同轴机组的能量回收方法，该方法采用同一根蒸汽母管给第一汽轮机和第二汽轮机供余热蒸汽，通过调整第一汽轮机和第二汽轮机的负荷分配，实现第一汽轮机和第二汽轮机在高效区运行时间的最大化；所述的负荷分配的调整是对进入第一汽轮机和第二汽轮机的蒸汽量和压力进行调整。通过汽轮机的负荷分配控制，当蒸汽工况变化时，可以使其中一台汽轮机尽可能多地处于额定压力下高效工作，同时，另外一台汽轮机吃掉剩余的蒸汽，既提高了机组运行的效率，又保证了能量充分回收。