综合传动装置多液压系统流量平衡与润滑的计算和分配方法

摘要

本发明公开了综合传动装置多液压系统流量平衡与润滑的计算和分配方法，包括S1：采用热阻网络集总方法，构建综合传动装置液压润滑系统的热阻网络节点，将综合传动装置各个发热元件及散热途径进行集中分析；S2：采用流体网络算法，依据步骤S1构建的热阻网络节点模型，用其来计算润滑系统供油路的压力分布及流量分配，本发明此综合传动装置变速机构热阻网络模型中对常见行驶工况下综合传动装置中主要元部件温升特性过程开展进一步细致的研究，并且通过采用上述模型，可进一步计算出综合传动在不同工况下的热损失，为动力辅助系统提供较为准确的热平衡功率，通过热功率平衡条件计算出最佳的供油路流量分配及压力分布。