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具有激活喷燃器的交替模式的燃气涡轮发动机及控制方法

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本发明涉及一种燃气涡轮发动机，包括：具有围绕轴线(A)沿周向布置的多个喷燃器(18)的燃烧器组件(7)；向喷燃器(18)供应燃料流量(M2)的燃料供应系统(9)；以及配置成控制燃料流量(M2)的控制单元(10)。在第一部分负载条件下和在第二部分负载条件下，相等数量的相邻喷燃器(18)维持激活，并且在第一部分负载条件下处于激活的喷燃器(18)中的至少一个在第二部分负载条件下停用，并且在第一部分负载条件下处于未激活的喷燃器(18)中的至少一个在第二部分负载条件下激活。

著录项

公开/公告号CN112814789A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-05-18

原文格式PDF
申请/专利权人安萨尔多能源瑞士股份公司;
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申请/专利号CN202011292749.X
发明设计人 R·雅科比;R·凯勒尔;C·阿佩尔;J·里恩;A·斯图德鲁斯;
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申请日2020-11-18
分类号F02C9/26(20060101);F02C7/22(20060101);F23R3/28(20060101);
代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;
代理人郭帆扬;司昆明
地址瑞士巴登
入库时间 2023-06-19 11:02:01

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-11-11

实质审查的生效 IPC(主分类):F02C 9/26 专利申请号:202011292749X 申请日:20201118

实质审查的生效

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