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一种民用飞机机翼吊装固定结构

摘要

本发明提供了一种民用飞机机翼吊装固定结构,包括:主体和吊装绳索,主体中部顶端连接有滑块沿着其主体中部顶端左右移动,滑块底端连接有吊装绳索来对飞机机翼进行悬吊;限定组件,限定组件为若干贯穿套接嵌合设置于在吊装绳索底端部分周围。通过该装置设置的限定组件能够在通过吊装绳索来对机翼进行悬吊的时候,通过机翼底端重量的抵靠来让限定组件两侧的偏斜块偏斜延伸移出,使得能够让偏斜块抵住到机翼的底端表面,以此来增加吊装绳索于机翼底端的接触面积和距离,使得吊装绳索在对机翼进行吊装的时候不会轻易的发生倾斜。

著录项

  • 公开/公告号CN112744689A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 李娇;

    申请/专利号CN202011603745.9

  • 发明设计人 李娇;

    申请日2020-12-30

  • 分类号B66C1/12(20060101);B66C19/00(20060101);B64F5/10(20170101);

  • 代理机构44762 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人袁江龙

  • 地址 350300 福建省福州市福清市龙田镇西坑村341号

  • 入库时间 2023-06-19 10:52:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-17

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):B66C 1/12 专利申请号:2020116037459 申请公布日:20210504

    发明专利申请公布后的撤回

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