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一种面向移动储能电源的调控方法与运维云平台系统

摘要

本申请公开了一种面向移动储能电源的调控方法与运维云平台系统。其中,该方法包括:监控移动电源车的在线状态,获取移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据;将移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据发送至移动电源车运维云平台进行备份;当移动电源车在保电救援过程的车载电量不足以完成本次保电救援任务时,接收车载能量管理系统发送的电能补充需求,统计区域范围内可调控的移动电源车,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统;将移动电源车信息发送至运维人员的终端设备。

著录项

说明书

技术领域

本申请涉及移动储能技术领域,特别是涉及一种面向移动储能电源的调控方法与运维云平台系统。

背景技术

随着当前电力事业的蓬勃发展,社会对电力能源的依懒性与日俱增,日常生活中的用电需求不仅限于工业生产和楼宇用电,尤其是新能源汽车的出现,把移动储能越来越广泛的带入到人们生活当中。电网抢修,汽车道路救援,灾区应急供电等这些都会涉及到移动储能电源的使用。但是,怎么样能科学的使用移动储能电源,发挥移动储能电源时效性,可靠性的优势,做到移动储能电源的统一调控和运维管理,这是当前急需解决的实际问题。

针对移动储能电源如何调控和运维;如何更全面的获取移动储能电源的数据,保证移动储能电源的安全使用;如何实现区域范围内多台移动储能电源之间信息共享,紧急调动支援;如何把现场人员因素纳入到移动储能电源管理使用当中,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本公开的实施例提供了一种面向移动储能电源的调控方法与运维云平台系统,以至少解决现有技术中存在的针对移动储能电源如何调控和运维;如何更全面的获取移动储能电源的数据,保证移动储能电源的安全使用;如何实现区域范围内多台移动储能电源之间信息共享,紧急调动支援;如何把现场人员因素纳入到移动储能电源管理使用当中的技术问题。

根据本公开实施例的一个方面,提供了一种面向移动储能电源的调控方法,包括:监控移动电源车的在线状态,获取移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据;将移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据发送至移动电源车的车载能量管理系统进行备份;当移动电源车在保电救援过程的车载电量不足以完成本次保电救援任务时,接收车载能量管理系统发送的电能补充需求,统计区域范围内可调控的移动电源车,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统;将移动电源车信息发送至运维人员的终端设备。

根据本公开实施例的另一方面,还提供了一种面向移动储能电源的运维云平台系统,系统包括云平台、移动储能电源车以及手持终端设备;移动电源车包括车载能量管理系统,移动电源车载能量管理系统用于采集移动储能电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据并发送至移动电源车云平台进行备份;云平台用于实时监控移动电源车的运行状态,并且当移动电源车在保电救援过程的车载电量不足以完成本次保电救援任务时,接收移动电源车的车载能量管理系统发送的电能补充需求,统计区域范围内可调控的移动电源车,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统。手持终端设备用于接收接收移动电源车信息。

在本发明中,提供一种移动储能电源的运维云平台监控计算机与车载能量管理系统数据通信方案,满足了移动储能电源车数据实时上传,统一管理的需求。提供一种区域范围内移动储能电源数据共享,调度互补方案,解决了移动储能电源之间能量互补,便携调控的需求。提供一种移动储能电源车车辆报警提示信息共享时效性设计方案,解决了移动储能电源车和运维人员友好互动,保证供电安全的需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解,构成本申请的一部分,本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开,并不构成对本公开的不当限定。在附图中:

图1是根据本公开实施例所述的一种面向移动储能电源的调控方法的流程示意图;

图2是根据本公开实施例所述的云平台和车载能量管理系统通讯流程图;

图3是根据本公开实施例所述的区域范围内移动储能电源互补方案流程图;

图4是根据本公开实施例所述的报警提示信息共享时效性设计流程图;

图5是根据本公开实施例所述的最佳应用实例示意图;

图6是根据本公开实施例所述的一种面向移动储能电源的运维云平台系统示意图。

具体实施方式

现在参考附图介绍本发明的示例性实施方式,然而,本发明可以用许多不同的形式来实施,并且不局限于此处描述的实施例,提供这些实施例是为了详尽地且完全地公开本发明,并且向所属技术领域的技术人员充分传达本发明的范围。对于表示在附图中的示例性实施方式中的术语并不是对本发明的限定。在附图中,相同的单元/元件使用相同的附图标记。

除非另有说明,此处使用的术语(包括科技术语)对所属技术领域的技术人员具有通常的理解含义。另外,可以理解的是,以通常使用的词典限定的术语,应当被理解为与其相关领域的语境具有一致的含义,而不应该被理解为理想化的或过于正式的意义。

根据本申请的第一个方面,提供了一种面向移动储能电源的的方法,参考图1所示,该方法包括:

S102:监控移动电源车的在线状态,获取移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据;

S104:将移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据发送至移动电源车的运维云平台进行备份;

S106:当移动电源车在保电救援过程的车载电量不足以完成本次保电救援任务时,接收车载能量管理系统发送的电能补充需求,统计区域范围内可调控的移动电源车,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统;

S108:将移动电源车信息发送至运维人员的终端设备。

具体地,移动储能电源的调控与运维云平台监控计算机与车载能量管理系统数据通信方案设计如下:

第一步,在线状态监测,云平台发送心跳帧给所有在册的移动电源车,移动电源车收到之后进行回复,云平台计算机收到之后在监控软件上更新移动电源车在线状态。

第二步,云平台发起数据召唤指令,车载能量管理系统首先进行备份数据上送,备份数据包括车载能量管理系统和云平台通讯中断期间本地保存的运行数据和车辆运行轨迹信息。

第三步,备份数据上传完毕,车载能量管理系统周期性上送本地实时数据。本地实时数据包含移动储能电源车所有内部设备电参量数据和车辆本地电量需求信息。

第四步,数据上传完毕,继续发送心跳帧,等待下一次发起数据总召。

第五步,数据实时发送到数据库服务器进行保存。

云平台和车载能量管理系统通讯流程图如图2所示。

(2)区域范围内移动储能电源数据共享,调度互补方案设计

移动储能电源车维护人员在保电救援过程中发现车载电池电量不足以完成本次保电救援任务,这时候可以通过车载能量管理系统向移动储能电源调控与运维云平台发送电量补充需求。云平台会自动统计区域范围内可调控的移动储能车数据,并转发给需要补充电量的移动储能电源车能量管理系统。相关信息包括:移动储能电源车车牌号码,移动储能电源车型号,车载电话号码,运维人员手机号,车载电源剩余电量,地理位置信息。具体方案设计如下:

第一步,移动储能电源车能量管理系统统计本次电量需求信息,发送给云平台。

第二步,移动储能电源调控与运维云平台分析能量需求,并统计当前可调控的移动电源车信息,得出最佳补充方案。并将方案信息发送给移动储能电源车能量管理系统

第三步,二次补充救援车辆到达现场实施救援,并将实施数据发送给云平台,云平台更新车辆信息。

区域范围内移动储能电源互补方案流程图如图3所示。

(3)移动储能电源车车辆报警提示信息共享时效性设计

移动储能电源车在使用过程中会出现无人值守的情况,在此情况下如何保证电源车信息及时传递给运维人员,运维人员如何操作保证现场使用安全,本发明提出如下设计方案。

第一步,移动储能电源车信息的获取,现场运维人员都需要配置手持式客户端机。在客户端机上可以查看移动电源车的实时数据信息,并可进行停机操作。

第二步,移动储能电源管理系统将实时报警提示信息传给云平台,云平台将数据在转发到运维人员客户端机上。

第三步,运维人员根据具体情况到达现场进行处理。

报警提示信息共享时效性设计流程图如图4所示。

参考5所示,图5为本实施例的最佳应用场景图。一种面向大型会议活动保电用的移动储能电源车,电源车内包含车载电话,车载能量管理系统,车载定位系统,车辆管理人员配置手持终端。移动储能电源车统一归调控运维云平台进行管理,所有数据在云平台服务器进行保存。

本实例应用如下:移动储能电源车调控运维云平台收到一场大型会议保电任务,按计划派遣一台移动储能电源车到现场实施保电,按照本发明提供的一种移动储能电源的调控与运维云平台监控计算机与车载能量管理系统数据通信方案,实时获取到现场移动电源车的数据信息,并进行监控存储。在保电过程中,发现移动电源车剩余电量不足以支撑到会议结束,按照本发明提供一种区域范围内移动储能电源数据共享,调度互补方案,运维人员立即通过移动电源车车载能量管理系统操作屏幕,向调控与运维云平台发送电量需求指令,调控与运维云平台就近指派另一辆移动储能电源车共同参与保电。在保电结束,运维人员收到保电结束信息,进行现场设备停机操作。

从而,本实施例提供一种移动储能电源的调控与运维云平台监控计算机与车载能量管理系统数据通信方案,满足了移动储能电源车数据实时上传,统一管理的需求。提供一种区域范围内移动储能电源数据共享,调度互补方案,解决了移动储能电源之间能量互补,便携调控的需求。提供一种移动储能电源车车辆报警提示信息共享时效性设计方案,解决了移动储能电源车和运维人员友好互动,保证供电安全的需求。

可选地,监控移动电源车的在线状态,包括:将心跳帧发送至移动电源车,移动电源车根据心跳帧,发送回复信息;接收移动电源车的回复信息,利用监控软件更新移动电源车在线状态。

可选地,获取移动电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据,包括:向移动电源车发送数据召唤指令;接收移动电源车发送的运行数据和车辆运行轨迹数据。

可选地,接收移动电源车发送的运行数据和车辆运行轨迹数据之前,包括:移动电源车利用车载能量管理系统采集运行数据以及车辆运行轨迹数据;移动电源车利用车载数据记录终端记录运行数据以及车辆运行轨迹数据;移动电源车利用车载能量管理系统将运行数据以及车辆运行轨迹数据按一定周期发送至云平台。

可选地,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统,包括:将可调控的移动电源车的车牌号码、车型号、车载电话号码、运维人员手机号、车载电源剩余电量以及地理位置信息发送至移动电源车的车载能量管理系统。

可选地,将移动电源车信息发送至运维人员的终端设备,包括:在移动电源车出现无人值守的情况时,将移动电源车信息发送至运维人员的终端设备。

根据本实施例的另一个方面,提供了一种面向移动储能电源的运维云平台系统。系统包括云平台、移动储能电源车以及手持终端设备;移动电源车包括车载能量管理系统,移动电源车载能量管理系统用于采集移动储能电源车的运行数据和车辆运行轨迹数据并发送至移动电源车云平台进行备份;云平台用于实时监控移动电源车的运行状态,并且当移动电源车在保电救援过程的车载电量不足以完成本次保电救援任务时,接收移动电源车的车载能量管理系统发送的电能补充需求,统计区域范围内可调控的移动电源车,将可调控的移动电源车信息发送至移动电源车的车载能量管理系统。

具体地,参考图6所示,云平台硬件依托包括:移动储能电源车载能量管理系统,车载数据记录终端,车载电话,运维手持客户端机,车载定位系统,云平台监控计算机,云平台数据库服务器。

其中,移动储能电源车载能量管理系统负责电源车内部设备的数据采集和电源车能量管理策略的执行;车载数据记录终端负责本地数据的存储,记录移动储能电源车发生严重故障的数据,有利于故障分析;车载电话用于云平台管理员和移动电源车维护人员实时通讯;运维手持客户端机用于运维人员远离移动电源车时,可以实时查看电源车运行数据,并可以接受云平台发送的报警信息提示;车载定位系统负责车辆运行轨迹测量,并实时将车辆行驶轨迹信息发送给云平台;云平台监控计算机负责装载云平台监控软件;云平台数据库服务器负责移动电源车数据的存储,以便云平台运维人员随时调取查看。云平台硬件构成示意图如图5所示。

可选地,手持终端设备用于接收接收移动电源车信息。移动电源车还包括车载数据记录终端;车载数据记录终端负责本地数据的存储,记录移动电源车发生严重故障的数据。

可选地,移动电源车还包括车载电话;车载电话用于云平台管理员和移动电源车人员实时通讯。

本发明实施例的一种面向移动储能电源的运维云平台系统与本发明的另一个实施例的一种面向移动储能电源的调控方法相对应,在此不再赘述。

本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。本申请实施例中的方案可以采用各种计算机语言实现,例如,面向对象的程序设计语言Java和直译式脚本语言JavaScript等。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

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