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一种用于船舶铝合金中厚板激光-MIG复合焊接方法

摘要

本发明公开了一种用于船舶铝合金中厚板激光‑MIG复合焊接方法,选取铝合金板厚度为15~18mm,坡口加工为对称X型,用砂纸打磨坡口附近20~30mm处,丙酮溶液清理表面油污,干燥待用;将焊丝表面洁净无氧化,保存于干燥柜;用工装夹具固定铝合金板进行定位焊;热源行走方式采用激光热源在前MIG热源在后,熔化极气体保护焊采用直流反接;对铝合金板正反两面的焊缝进行填充焊接。本发明弥补了单热源的工艺不足问题,避免了厚板多层多道焊未熔合的缺陷,具有高效性;正反两道焊成形大大较少了焊接层数,降低了焊接残余应力和裂纹倾向,极大提高焊接效率;激光热源对电弧的吸引和压缩机制,改善了焊缝成型,减少接头内部缺陷,避免了粗大组织的形成,提高力学性能。

著录项

  • 公开/公告号CN112620944A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏科技大学;

    申请/专利号CN202011426283.8

  • 申请日2020-12-09

  • 分类号B23K26/346(20140101);B23K26/14(20140101);B23K26/70(20140101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 212008 江苏省镇江市京口区梦溪路2号

  • 入库时间 2023-06-19 10:33:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-14

    授权

    发明专利权授予

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